Április-májusban a Központi Bank ellenőrzi azokat a biztosítókat, amelyek visszaélnek az OSAGO elektronikus értékesítésének helyettesítési rendszerével – mondta Igor Yurgens, az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetségének (RSA) elnöke. Ez egy olyan rendszer, amely átirányítja egy másik biztosító oldalára azokat az ügyfeleket, akik technikai okok miatt nem tudtak szerződést kötni az egyik biztosító honlapján. Ez év eleje óta dolgozik.

Számos cég visszaél a rendszerrel, és ügyfeleket küld a cserebiztosítók oldalaira, de nem technikai okokból, hanem azért, mert magukat az ügyfeleket "nem szeretik" - mondta Yurgens. „Ha nem lépjük túl ezt – a Központi Bank nem csinált titkot ebből –, akkor április-májusban kijön [a biztosítótársaságokhoz] csekkekkel” – fenyegetőzött Yurgens. A szabályozó megtilthatja az ilyen biztosítóknak, hogy elektronikus OSAGO-t értékesítsenek a helyettesítő rendszeren keresztül, figyelmeztetett Yurgens, megjegyezve, hogy most "sok múlik a biztosítók tisztességes magatartásán".

A Központi Bank ellenőrizni fogja, hogyan értékesítik az e-OSAGO-t, és arra összpontosít, hogy a biztosítók miért küldenek ügyfeleket a versenytársak oldalaira. Ha jogsértést találnak, a szabályozó felügyeleti intézkedéseket tesz, de számít az RSA szankcióinak segítségére is – mondta a jegybank képviselője.

A közelmúltban a PCA jóváhagyott egy bírságrendszert az elektronikus OSAGO eladásának megtagadása miatt - 20 000 rubel. minden bizonyított szándékos megtagadás esetén, de legfeljebb 200 000 rubel. havonta. Ha a biztosítók továbbra sem hagyják abba a visszaélést, a szakszervezet eltörli a 200 000 rubeles felső határt, majd megemeli a bírságot – mondta Yurgens. A nagy biztosítók érdekeltek a helyettesítő rendszer fenntartásában, ezért olyan ügyfeleket kell vállalniuk, akiktől a cserebiztosító lemondott – ezzel elkerülhető a jegybank szankciója – mondja.

Az elektronikus kötvénypótló rendszer eredetileg a legnagyobb biztosítók érdekében jött létre, akik segítségével a veszteségek egy részét másokra hárították – kategorikusan fogalmaz Szergej Gushchin, az MSK Guardian vezérigazgatója. Eltörlése azonban nem segít, elismeri: a nagyvállalatok alkalmazottai és ügynökei a versenytársak weboldalain adnak ki szabályzatot a „felesleges” ügyfelek számára. „Ha megkeresi őket például egy taxiflotta tulajdonosa (veszteséges szegmens), akkor a versenytárs oldalán elektronikus kötvényt állítanak ki neki, és köteles lesz fogadni az ilyen ügyfelet” – magyarázza. Az MSK "Strazh" nem szenved a "mesterséges szelekciótól" - mondja Gushchin: "Az elektronikus OSAGO kötvények értékesítésében nagy a részesedésünk, ezért még nem voltunk helyettesítő biztosító."

Az OSAGO értékesítési helyettesítő rendszert azért hozták létre, hogy teljesítse a Központi Bank azon követelményeit, amelyek biztosítják a gépjárművek értékesítésének elérhetőségét a mérgező régiókban – emlékeztet Ilya Solomatin, az Ingosstrakh vezérigazgató-helyettese. Az értékesítéssel nem a nagy biztosítók szelekciója a probléma, hanem az, hogy számos társaság – különösen a kicsik – nem hajlandó online kötvényeket értékesíteni – mondta. A teljes „antiszelekció” 2016-2017 fordulóján zajlott le, mondja Solomatin: erre az időszakra esik az OSAGO eladások csúcsa, majd elsősorban a politikák megújítása következik, így a cégek portfóliója már alakult ki. Új veszteséges ügyfeleknek nincs honnan érkezniük – véli: az országban nem növekszik az autópark, és az elektronikus értékesítés növekedése is csak arról beszél, hogy beáramlik a papíralapú ügyfelek.

25 / 09 / 2017 4 999

Mi a teendő biztosítási esemény esetén, ha a PCA miatt az e-OSAGO kötvényt egy másik régióból származó biztosító állította ki?

Politika vásárlása és cégválasztás

Jó napot! Kérjük, tisztázza a következő helyzetet: Megpróbáltam egy autót OSAGO keretében biztosítani a Rosgosstrakh honlapján. Nem először csinálom ezt. Az utolsó szakaszban átirányítottak a PCA webhelyére. Nyugodtan felkerestem a PCA honlapját, és arra gondoltam, hogy ezek csak új biztosítási szabályok.
Ennek eredményeként vettem egy elektronikus kötvényt (az összeg megegyezik a Rosgosstrakh által kiszámolt összeggel), és csak miután megkaptam postai úton (mail.ru), jöttem rá, hogy a biztosító egyáltalán nem Rosgosstrakh. ott a vásárlás menete egy szó sem a biztosítóról szólt, hanem valamiféle "Dalakfes"-ről, ami a távol-keleten található! Nincsenek képviselőik az én körzetemben.
A következő kérdéseim vannak. Mit jelent ez számomra biztosítási esemény esetén? Hogyan történik ez a fajta átirányítás? Ebben az esetben miért nem választ a PCA biztosítótársaságot ebben a régióban? Most már értem, hogy miután megvettem az OSAGO kötvényt, vagyis kifizettem, már nincs más választásom!

Alekszandr Zagorodszkij válaszolt szakértő

Kezdjük azzal, hogyan történt, hogy rossz biztosítótársaságtól vásárolt kötvényt, ahová éppen ment. Sok autótulajdonos panaszkodik az elektronikus OSAGO kiállításának lehetetlensége miatt a lakosság körében legnépszerűbb biztosítótársaságok webhelyeinek folyamatos meghibásodása miatt. Emiatt az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetsége biztosítóhelyettesítő rendszert vezetett be azokra az esetekre, amikor az e-OSAGO regisztráció nem lehetséges egy adott cég weboldalának meghibásodása miatt.
A rendszert a közelmúltban vezették be, működése nincs teljesen hibakeresve, így az Önéhez hasonló helyzetek időnként előfordulnak. A rendszer működésének mielőbbi hibakeresésének elősegítése érdekében a PCA hivatalos honlapján kérhet a jelenlegi helyzet leírásával. .
Semmi különösebben szörnyű nincs abban, ha OSAGO kötvényt vásárol a Dalakfes biztosítótársaságnál. Ennek a szervezetnek Oroszország minden régiójában vannak képviselői. A biztosító képviselőinek teljes listája megtalálható az IC "Dalakfes" hivatalos honlapján, az "OSAGO képviselőinek listája" részben. ". Ilyen képviselőkhöz kell fordulnia biztosítási esemény esetén, ha a kárrendezést a közvetlen kártalanítás (DCL) keretében kívánja megtenni.
Ha a biztosítási eseményt közvetlenül a Dalakfes felé kívánja jelenteni, jogában áll kártérítési igényt és minden kapcsolódó dokumentumot ajánlott levélben küldeni. Ugyanakkor érdemes ilyen levelet küldeni a kötelező befektetési listával, hogy a biztosító ne hivatkozzon az Ön által küldött dokumentumok hiányára.
Ha módosítania kell a szerződés feltételeit, a problémát távolról is megoldhatja az IC "Dalakfes" hivatalos webhelyén keresztül, amely a személyes fiókján keresztüli módosítást írja elő. a következő biztosítási feltételeket.
- Információ a jármű vezetésére jogosult vezetőkről.
– A biztosított és a jármű tulajdonosának adatai.
– A jármű használatának időtartama.
- Információk a járműről.

2017-től a biztosítók használhatják a PCA többi tagjának weboldalát az OSAGO e-kötvények értékesítésének leállása esetén.

A kötelező gépjármű-biztosítók (OSAGO) „biztosítják” az elektronikus kötvények értékesítésének folyamatosságát azáltal, hogy 2017 elejétől összekapcsolják az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetsége (RSA) többi tagjának weboldalát – közölte a szakszervezet Igor Yurgens elnökre hivatkozva. a RUA.

Az erről szóló döntést a PCA csütörtöki rendkívüli közgyűlése hozta meg.

"A közösség úgy döntött, hogy érvényesíti a PCA egyetlen ügynöke elveinek pozitív tapasztalatait a papír kötvények értékesítése során, és kifejlesztett egy "biztonsági háló" rendszert a biztosító leváltására az e-OSAGO-ban. a cím (a jármű útlevele - IF-AFI). A döntés a fogyasztói jogok lehető legmagasabb szintű védelmét biztosítja az OSAGO-megállapodás megkötéséhez és a biztosítók munkájának egyensúlyához" – idézi a sajtószolgálat I. Yurgenst.

A „kölcsönös segítségnyújtás” hasonló eljárását jelenleg alkalmazzák, amikor az értékesítési rendszert egyetlen PCA-ügynökön keresztül szervezik meg a szokásos papíralapú CMTPL-szabályok esetében. A rotáció az összes engedéllyel rendelkező biztosító politikáját használja.

A helyettesítő rendszerben való részvétel az RSA minden tagja számára kötelező – hangsúlyozza az üzenet. A „helyettesítő” biztosító nem tagadhatja meg az elektronikus szerződéskötést. Ehhez a PCA biztosítja a biztosítótársaságok számára a szükséges számú elektronikus kötvényszámot.

A RAMI a szakmai tevékenységi szabályzat szükséges módosításait már előkészítette, azokat a RAMI elnöksége következő ülésére terjeszti elő.

Ahogy arról korábban beszámoltunk, az Oroszországi Bank november közepén meghatározta a biztosítók és a PCA honlapjainak zavartalan és zavartalan működésének követelményeit az OSAGO kötvények elektronikus értékesítése során. Így a biztosító honlapján a munkaszünet teljes időtartama nem haladhatja meg a napi 30 percet. Amennyiben tervszerű műszaki munkák elvégzése szükséges, a biztosító köteles legalább egy nappal azok megkezdése előtt a honlapja főoldalán értesítést elhelyezni, amelyben feltünteti azok befejezésének dátumát és időpontját. A biztosítók ilyen munkát legfeljebb havonta egyszer, moszkvai idő szerint 22:00 és 8:00 óra között végezhetnek.

Az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetsége (RSA) a közlekedési rendőrséggel közösen értékeli az Orosz Föderáció területein a műszaki átvizsgálási pontok biztosítását a műszaki ellenőrzésről szóló új törvény június 8-tól történő hatálybalépésének előkészítéseként. Szergej Efremov, a RAMI ügyvezető igazgató-helyettese elmondta egy sajtótájékoztatón a...

Annak megértéséhez, hogy a Rosgosstrakh miért küld cserebiztosítót az oldalra, meg kell értenie, hogy ezek az oldal működésével kapcsolatos problémák. A biztonságos munkavégzés érdekében javasoljuk, hogy lépjen a „helyettesítő biztosító” oldalra. Próbáljuk meg kitalálni, miért fordul elő ez a probléma, és hogyan lehet megoldani.

Mi az a helyettesítő biztosító, és miért irányítja át a Rosgosstrakh hozzá

Minden olyan társaság, amely jogosult az OSAGO hivatalos forgalmazására, az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetségének közös csoportjában egyesül. Felosztották az autókat, amelyek állami száma szerint meg lehet különböztetni, hogy melyik szervezethez tartoznak.

A területi hovatartozás nem játszik szerepet, így a számod egy másik terület biztosítótársaságához rendelhető. Bár minden szervezetnek a központi irodán kívül számos kirendeltsége van, amelyek az egyes régiókban találhatók. Általában az elosztás a tőke nagyságától és a biztosító vezetésének függvényében történik. Ezért a Rosgosstrakh kapta a legtöbb járművet, ellentétben más cégekkel.

Ezt a programot azért hozták létre, hogy megakadályozzák az illegális megállapodásokat és a "rossz minőségű" biztosítási kötvényeket.

Mi a sikertelenség oka

Nem minden biztosító szervezet vállalja, hogy bizonyos területeket biztosít, néha az autók vagy a sofőrök egyszerűen nem felelnek meg bizonyos feltételeknek. A méltányosság kedvéért bevezették, hogy minden cég köteles nemcsak becsületes, hanem "rossz" ügyfeleket is felvenni.

Az OSAGO-nak nyújtott szolgáltatások területén az ilyen kritériumokat ilyen módon hajtják végre. Az orosz jogszabályok kimondják, hogy ha egy biztosító szervezet technikai megsértése miatt nem tud szolgáltatást nyújtani az ügyfélnek (bár senki sem sejtheti, hogy ez az oldal problémája, vagy egyszerűen automatikusan megállapították, hogy Ön szükségtelen ügyfél), akkor az oldalnak kötelező átirányítja a felhasználót a cserebiztosítási szervezethez, amelyet a jogcím száma határoz meg.

Ezért az oldal olyan furcsa hibát ad, mint a folytonosság megszakadásának veszélye. ez a kifejezés a törvény szerves részét képezi. Ezzel a törvénnyel 2011 N 27, art. 3872, megtalálható.

Egy másik oldalra lépve minden szükséges biztosítási szolgáltatást biztosítaniuk kell. Ha ott meghibásodások és meghibásodások fordulnak elő, akkor ez a biztosító társaság bírságot szab ki.

Mit kell tenni ilyen helyzetekben

Ha egy adott társaságtól kell biztosítást kötnie, az első dolga, az eredetileg meglátogatott oldalon módosítania kell néhány megadott értéket. Például le kell cserélnie a rossz KBM-mel rendelkező illesztőprogramokat többmeghajtóra. Bizonyos esetekben ez lehetővé teszi a rendszer számára, hogy továbbmenjen a fizetéshez és az OSAGO megvásárlásához.

Ha hiba és átirányítás van, akkor jobb, ha ezt használja, és vesz egy biztosítást egy helyettesítő szervezettől, mert. sokkal magasabb százalékos a beérkezés a magas jegybanki büntetések miatt.

Bár 100%-os garanciát senki nem ígér, a cserebiztosítónak azonban nincs joga megtagadni Öntől a szolgáltatást műszaki meghibásodások miatt, így próbálkozhat. Figyelembe kell venni azt a tényt is, hogy képernyőképeket vagy dokumentumok másolatait kell feltölteni, így ha azok nem néznek ki az AIS RSA adatbázisának megfelelően, akkor a biztosítási ügynöknek ellenőriznie kell őket, és önállóan kell hozzáadnia a listákhoz. .

Sok sofőr fél attól, hogy így kapja meg az OSAGO-t, mert a helyettesítő biztosító gyakorlatilag ismeretlen szervezet, amelynek nincs fiókja a régiójában.

Bármilyen gyanús is, ezt az OSAGO jogszabály egyértelműen kimondja. Minden biztosítással foglalkozó szervezetnek hivatalos hitelfelvevővel kell rendelkeznie az OSAGO megkötésekor. Kis cégeknél ezt a szerepet a nagy biztosítók kapják, mint például az Ingosstrakh, a Rosgosstrakh. Ebben az esetben, ha előre nem látható körülmények merülnek fel, el kell menni a fiókba.

Ha többet szeretne megtudni arról, hogy ki felügyeli az Ön régióját, hívja a forródrótot vagy a helyettesítő biztosító hivatalos webhelyét. Az egyszerűség kedvéért megismerkedhet a biztosítási szervezetek képviselőinek listájával Moszkvában és a régiókban.

Helyettesítő biztosító a PCA honlapján

Az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetsége 2017-ben új szabályt hozott létre. Az OSAGO garantált regisztrációja érdekében az oldal látogatója nem csak a helyettesítő oldalra, hanem a PCA oldalra is átirányításra kerül. Ott az ügyfélnek joga van biztosítást vásárolni egy helyettesítő társaságtól. Bár ez az újítás még nem igazán lépett életbe.

Július 25-én a PCA bevezette a rendszerbe az e-Garant-ot. Ezenkívül a „Go with data transfer” funkció leggyakrabban nem működik. Egy ilyen hiba azt jelenti, hogy új oldalon újra meg kell adni az útlevél, a cím, a jogosítvány személyes adatait.

Következtetés

Amikor ez az átmenet megjelenik, ne essen pánikba, hanem egyszerűen kövesse a javasolt sémát.