Rusya'da gönüllü sigorta: özellikler ve kurallar. Casco ve OSAGO ihraç etmenin kuralları nelerdir? Kupipolis sigorta komisyoncusu Ufa incelemeleri

Sigorta kuralları, CASCO kullanımının özelliklerini düzenleyen karmaşık bir belgedir. Her sigorta şirketi hedef kitle ile özel bir şekilde etkileşime girer, bu nedenle sözleşmenin özelliklerini doğru bir şekilde incelemek ve faydaları değerlendirmek son derece önemlidir. Araç sahipleri ile işbirliği içinde kullanılan ana belge, 2009 yılında kabul edilen 171 No'lu Rosgosstrakh araçlarının gönüllü sigortasına ilişkin kurallardır.

Kimler için gönüllü sigorta sunulmaktadır?

Gönüllü araba sigortası sadece belirli vatandaş kategorileri için geçerlidir. Yasama düzeyinde, aşağıdaki araçların sahipleri için bir anlaşma yapılması yasaktır:

• spor ve yarış arabaları;
• nadir ulaşım;
• eğitim makineleri;
• çalıntı olarak listelenen veya eyalet topraklarına yasa dışı olarak ithal edilen arabalar.

Diğer tüm durumlarda, gönüllü sigorta mümkün olmaya devam eder. Bunu yapmak için uzman bir şirkete başvurmanız gerekir.

Sigorta tazminatı ödeme seçenekleri

Yasama düzeyinde, bir sürücü ile bir sigorta şirketi arasındaki etkileşime izin verilir. Her şema, sürücülerin dikkate alması gereken belirli nüansları sağlar.

1. Tam sigorta. Bunda, ödeme tutarı arabaya verilen hasara göre hesaplanır. Sonuç olarak, hasar tam olarak tazmin edilir.
2. Orantılı ve orantısız olan kısmi sigorta. Bazı durumlarda, şirket tarafından ödenen miktar, mali açıdan ölçülen zarardan daha az olacaktır.

Hangi seçeneğin seçildiğine bakılmaksızın, nakit ödeme planı her zaman aynı şemayı takip eder, önceden belirlenir ve sözleşmede belirtilir.

Gönüllü sigorta kuralları

Etkilenen arabanın sahibi ile sigorta şirketi arasındaki ilişki her zaman geleneksel kurallara dayanmaktadır. Bu yönler, Rusya'da sigorta için klasiklerdir:

• Sigortalı trafik kazasının suçlusu olsa bile, belirlenen tutarların devrine izin verilir.
• Aracın geometrisini bozan kazada ciddi bir hasar alınmamışsa belge istenmez. İstisnalar, yan aynalar ve cam tabanlı açılır tavan olabilir. Böyle bir kuralın her 12 ayda bir defadan fazla gözlemlenmesine izin verilmez, ancak bu yön aynı zamanda finansal sorunların çözümünü kolaylaştırmaya da yardımcı olur.
• Çoğu durumda, finansal sorunlar, aracın amortismanı dikkate alınarak çözülür. Yasama düzeyinde, amortisman standartları belirlenir ve ilk yılda bu oran %20'dir. Sonraki her yıl için %12 dikkate alınır.
• Sürücü, evcil hayvanlar, vahşi hayvanlar, kuşlardan kaynaklanabilecek vücut örtüsünde noktasal hasarla karşı karşıya kalırsa, sigorta tazminatı ödenmez.

Mevzuat düzeyinde gönüllü araba sigortasına uyum için tüm kurallar zorunludur. Bu, sürücülerin çıkarlarının garantili korumasını varsayar.

Taşımacılığı sadece trafik kazalarında meydana gelebilecek hasarlara karşı değil, olası hırsızlığa karşı da sigortalamak mümkündür. Düzenlenen sözleşmelerde sigorta ödemelerinin yapılmasına imkan veren tüm maddeler mutlaka yer almaktadır. Geleneksel olarak, Rosgosstrakh kapsamlı araba sigortası sağlar: hasar + hırsızlık. Geleneksel hükümlerle birlikte, müşteri ve şirket arasındaki potansiyel işbirliğinin nüanslarını belirleyen ve sigorta ödemelerinin miktarını belirleyen araba sigortası için bireysel koşulları tartışmak mümkündür.

İşbirliği, köklü bir plan ve şeffaflık ile ayırt edilir. Sigorta şirketinin her müşterisi, aşağıdaki aşamalar için aynı olan işbirliğinin özelliklerini dikkate almalıdır:

• sözleşmenin tescil aşamaları;
• makinenin doğru davranışını ve mağdurun iddia ettiği tüm mevcut hasarları onaylayan bir eylem düzenleme özellikleri;
• sigorta tazminatının miktarını belirleme planı;
• fon transfer yöntemleri;
• sigorta priminin iadesi.

Yürütülen sözleşmeye ve mevcut aşamalara dayanarak, gerekli tutarı geri ödemek için başvuran müşteri ile daha fazla etkileşimin özelliklerini belirlemek mümkündür. Sigorta ödemelerinin tutarının her zaman uzman bir şirketin müşterileri tarafından dikkate alınması gereken geleneksel yöntemlerden biri tarafından belirlendiğini belirtmek önemlidir.

Ek hizmetler

Gönüllü sigorta ile bireysel bir yaklaşım sağlanır. Her müşterinin ek hizmetleri kullanma hakkı vardır:

• daha fazla finansal teminat için sigortalanabilecek risklerin ve istisnaların bir listesi;
• her yeni müşteri ile sözleşmenin yürütülmesinin özellikleri;
• sigortalı olaylar durumunda eylem planı;
• sigorta tazminatı sorununun belgesel çözümü için gereklilikler.

Uzmanlar her zaman sadece kişisel çıkarları değil, müşterinin isteklerini de dikkate almalıdır. Sağlanan hizmetlerin kalitesi, sürücünün otomobille ilgili hırsızlık ve kazalardan maksimum korunmasını garanti eder.

Sürücü ve yolcuların gönüllü sigortası

Gönüllü olarak, sürücü ve yolcuların sigortasına izin verilir. Bu durumda, araçlarda ciddi hasara yol açan kazaları dikkate almak gelenekseldir. Sürücü ve yolcu sigortası, ancak aracın bulunduğu ana sözleşmeye ek olabilir.

Gönüllü sigortanın özellikleri, iki tarafın her biri tarafından imzalanan bir sözleşmede açıklanmalıdır. Bu nedenle, her sürücü, net bir risk seviyesi tanımıyla arabasının korunmasını garanti altına almak için doğru programı seçebilir.

Seçilen program ne olursa olsun, 6-12 aylık bir sigorta poliçesi zorunludur. Bir istisna, krediyle satın alınan bir araba için sigorta olabilir, çünkü bu durumda belge, ek bir ay dikkate alınarak tüm kredi süresi için geçerli olmalıdır. Sigorta miktarına kısmi katkı olasılığını not etmek önemlidir, ancak bu seçenek tarifelerde yüzde 5-10 oranında bir artış içerir. Sigorta poliçesi bir yıldan daha kısa bir süre için düzenlenmişse, tutarın tamamını derhal ödemeniz gerekir.

Bir sigorta poliçesinin tescili için belgeler

Gerekli tüm belgelerin varlığı, başarılı bir şekilde bir sigorta poliçesi düzenlemenizi sağlar. Zorunlu bir gereklilik, belgesel sorunlarının başarılı bir şekilde çözülmesidir. Aşağıdaki belge paketinin sağlanması beklenmektedir:

• aşağıdaki belgelerin asılları: sözleşme, unvan, trafik polisinden kayıt;
• arabanın mülkiyet haklarını onaylayan belgeler;
• ceza davasının başlangıcının restorasyonunun bir kopyası;
• ek belge: cezai soruşturma kararları.

Her durumda, yalnızca tüm belge setinin sağlanmasından sonra, finansal sorunların başarılı bir şekilde çözülmesi garanti edilir. Bu durumda, belgelerin tam listesi bireysel olarak belirlenir.

Gönüllü sigortanın özellikleri

Klasik gönüllü sigorta standartlarına rağmen, teklif diğer seçeneklerden önemli farklılıklar sunuyor. Genellikle sigortanın aşağıdaki özelliklerinin dikkate alındığı varsayılır:

• aracın amortismanını dikkate almadan hasar tazminatı;
• yapıcı kayıp - arabanın fiyatının% 65'inden;
• sigorta ödeme tutarı hesaplanırken amortisman oranlarının zorunlu olarak dikkate alınması;
• hırsızlık için 1 ila 5 iş günü içinde resmi bir hasar bildirimi alınmalıdır - 3 iş gününe kadar;
• hasar için 25 iş gününe kadar, hırsızlık için 80 iş gününe kadar ödeme yapılır.

Rogosstrakh, Rusya'da ideal bir itibar kazanmayı başaran ve her sürücüyle dürüst işbirliğini garanti eden büyük bir sigorta şirketidir. Her müşteri, araba ile seyahat ederken artan güvenliği garanti eden gönüllü sigorta hizmetlerinden yararlanma hakkına sahiptir.

Hepimizin korunmaya ihtiyacı var, bir kaza durumunda, yakınlarda akrabalar, insanlar olacağından ve ayrıca tüm masrafları karşılayacak kadar paramız olduğundan emin olmalıyız. Sigorta şirketleri bunun için var. Sigortanız varsa, tüm masraflarınızı ödemenize ve karşılamanıza yardımcı olurlar. Bakalım Rosgosstrakh'ın ne zaman bu kadar özel olduğunu ve temel kurallarını görelim.

Sevgili okuyucu! Makalelerimiz yasal sorunları çözmenin tipik yollarından bahseder, ancak her vaka benzersizdir.

Eğer bilmek istiyorsan Sorununuzu tam olarak nasıl çözersiniz - sağdaki çevrimiçi danışman formuyla iletişime geçin veya telefonla arayın.

Hızlı ve ücretsiz!

Sözleşme kapsamındaki ödeme koşulları

Bir sözleşme yapmak için, isteğinizi sözlü olarak beyan etmelisiniz, ardından yazılı bir sözleşme düzenlenecektir. Belge, özne tarafından bizzat düzenlenip imzalandıktan sonra yürürlüğe girer. İlk taksitinizi yaptığınızda, ertesi gün tam saat 00.00'da sigortanız devreye girer.

Ancak, sözleşme şartlarının ayrı koşullar taşıyabileceği ve bu nedenle genel olarak kabul edilenlerden farklı olduğu durumlar vardır.

Sözleşmenin imzalanmasından sonra taraflardan biri sözleşmesinde değişiklik yapmak isterse, bunun ana sözleşmeye ek olarak yazılı olarak yapılması ve her iki tarafın imzası ile güvence altına alınması gerekir.

Avantajlar

Rosgosstrakh'daki CASCO'nun birçok avantajı vardır, işte bunlardan sadece birkaçı:

• günün her saati hizmet, sözleşme ve diğer konularda sertifika alabilirsiniz;
• arıza, kaza veya başka bir sorun nedeniyle sigortaya ihtiyaç duymanız durumunda, aracınızın aşınması ve yıpranması için firma sizden faiz talep etmeyecektir;
• Rosgosstrakh, arabanızı onarmak için çok çeşitli servis istasyonları sunar;
• aracınızın depolanması ile ilgili özel gereksinimler verilmeyecek ve bunun için sizden ekstra para talep edilmeyecektir;
• sigorta primini hemen değil, taksitli gibi kısım kısım ödeyebilirsiniz;
• Bu şirket en büyük bankalar tarafından akredite edilmiştir.

Seçenekler

Rosgosstrakh farklı sigorta türleri sunar, hepsi üç türe (A, B, C) ayrılır ve her birinin kendine özgü özellikleri ve yasakları vardır.

FAKAT

Sigortalanabilir:

• yedi yaşından büyük olmayan yabancı arabalar kabul edilir;
• yerli otomobiller, ancak yaşları beş yılı geçmediği takdirde;

Programın özellikleri:

• arabayı yalnızca tam maliyet için sigortalayabilirsiniz;
• hasarı değerlendiren şirket Rosgosstrakh tarafından belirlenir, onarım gerekiyorsa, listeden bir servis istasyonu seçebilir veya kendiniz bulabilirsiniz, ikinci durumda şirket size sadece para sağlayacaktır;
• amortisman dikkate alınmaz;

B

Sigortalanabilir:

• 3 ila 12 yaş arası yabancı arabalar;
• aynı yaştaki yerli arabalar;
• sigortalanan miktar toplu değildir;

Programın özellikleri:

• eksik bir miktar için sigorta yapmak mümkündür ve sigortanın gerçek değere oranı 0,5'ten büyük olmalıdır;
• hasar miktarına göre inceleme Rosgosstrakh tarafından belirlenir;
• parçaların maliyeti sigortaya dahildir, ancak aşınma miktarı da önemli bir rol oynar;
• Bir aracı kaza veya onarım mahallinden tahliye etmek için, sahibine 3.000 rubleye kadar verilir.

İÇİNDE

Sigortalanabilir:

• 3 ila 12 yaş arası yabancı arabalar;
• 3 ila 12 yaş arası yerli otomobiller;
• sigortalanan miktar toplamdır;

Programın özellikleri:

• eksik bir miktar için sigorta yapmak mümkündür ve sigortanın gerçek değere oranı 0,5'ten büyük olmalıdır;
• neden olunan hasar miktarını ve onarım miktarını belirlemek için, Rosgosstrakh şirketini incelemeler için sağlar;
• parçaların maliyeti ödenir, ancak aşınma miktarı büyük bir rol oynar;
• malzeme ve onarımlar sahibine ödenmez.

Özel

Rosgosstrakh'ın hasarı değerlendirmede ve bir arabayı tamir etmede yardım sağlamasına ek olarak, Yol Yardımı olarak da adlandırılan özel bir işlevi vardır. Bu, şirketin kaza mahallinde size yardımcı olacağı anlamına gelir, bir kaza geçirdiğinizi bildirir bildirmez, sertifikaları toplamanıza ve gerekli tüm bilgileri sağlamanıza yardımcı olmak için size özel bir komiser gönderilecektir.

Ayrıca, bir çekici kullanarak aracı onarım için teslim etmenize ve kaza mahallinde servis yardımı sağlamanıza yardımcı olabilirler.

Bu programın başka bir sigortaya katılmanızı veya genel olarak Rosgosstrakh müşterisi olmanızı gerektirmediğine dikkat etmek önemlidir. Bu nedenle bu programı hem kendinize hem de eşinize, çocuklarınıza, arkadaşlarınıza veya diğer akrabalarınıza hediye olarak satın alabilirsiniz.

Hangi durumlarda zarar tazmin edilmez

CASCO Rosgosstrakh tarafından ödenmeyen birkaç işlem vardır:

• zarar kasıtlı olarak verilmişse;
• sürücü, sözleşmede kayıtlı olmayan bir kişiyse;
• sürücünün ehliyeti yoktu;
• arabayı süren nesne sarhoştu;
• araba, karayolu taşımacılığı ile ilgili yarışmalara veya herhangi bir teste katılırsa;
• araba askeri operasyonlar sırasında hasar gördüyse.

171 Sayılı Yönetmelik

CASCO Kuralları 171 fonların alınmasıyla ilgili davaları ve ayrıca mal sahibine verilen tüm zararların tazminini dikkate alır.

Kaza durumunda sahibine iade edilecek paranın bedeli birçok faktöre bağlıdır:

• arabanın markası ve modeli;
• yayınlandığı yıl;
• gereken onarım türü - Rosgosstrakh şirketinin kendisinden bir servis istasyonu olabilir veya sürücü onu seçebilir;

Franchise Sigortası

Franchise paradan tasarruf etmenin başka bir yoludur. Dolayısıyla, bununla birlikte, sürücü veya mülkünü sigortalayan kişi, bir kaza durumunda onarımın bir kısmını ödeme hakkına sahiptir. Bu kısımda sigorta ödemesi azaltılabilir.

Ancak böyle bir an, yalnızca sürüş becerilerinize tamamen güveniyorsanız kullanılmalıdır. Gerçekten de, bu bir yandan sigortadan tasarruf etmenize yardımcı olur, ancak diğer yandan gerçekten bir kaza geçirebilirsiniz ve ardından onarımların çoğunu ödemek zorunda kalacaksınız. Bu durumda, bir sözü hatırlamanız gerekir - cimri iki kez öder.

Her zamanki franchise için mükemmel bir yedek, dinamik versiyonudur. Bu durumda, aracın ilk onarımı, bir kaza durumunda, sigorta şirketi tarafından tam olarak karşılanacaktır. Ancak durum tekrar ederse, onarım için önceden kararlaştırılan miktarda ödeme yapmanız gerekecektir.

Ödemeler nasıl yapılır?

Sigortalı bir kaza veya başka bir eylemden sonra davanızın doğru ve ödenmesi gerekli olduğu tespit edilirse, sigortacılar nesneyi ödemekle yükümlüdür. Nakit ödeme tutarı, sözleşmede belirtilen tutara tam olarak karşılık gelmelidir. Ödeme koşulları ve yöntemi tamamen bireyseldir ve Rosgosstrakh ile işbirliğinizin en başında imzaladığınız sözleşmede belirtilmelidir. rehberimizde.

Şartlar

Sigorta süresi 6 ay ile 1 yıl arasında olmalıdır. Ancak, her kuralda olduğu gibi, istisnalar da vardır. Krediyle çektiğiniz bir araba için bir CASCO poliçesi düzenlerseniz, bunu kredinin tamamı boyunca ve ödemelerin bitiminden bir ay sonra düzenleyebilirsiniz.

Sözleşmeyi tamamlamak veya bir şekilde değiştirmek isterseniz, değişiklik şartları ve her iki tarafın imzaları ile ek bir belge oluşturulmalıdır.

Maliyet nasıl hesaplanır

Doğru hesaplamalar için, CASCO'nun size maliyeti olacak tutar çevrimiçi bir hesap makinesinde kolayca hesaplanabilir, bunun için aşağıdaki verilere ihtiyacınız olacaktır:

• arabanın markası ve modeli;
• yayınlandığı yıl;
• motor kapasitesi;
• bu aracı yöneten kişiyle ilgili veriler;
• araç maliyeti;
• Kullandığınız CASCO programı;
• arabanızı sigortaladığınız süre;
• franchise ve varsa büyüklüğü;
• arabayı hırsızlıktan koruma araçlarının mevcudiyeti;
• sözleşmenin imzalandığı şehir;
• bu aracı kullanabilecek kişi sayısı;
• gereken onarım türü - Rosgosstrakh şirketinin kendisinden bir servis istasyonu olabilir veya sürücü onu seçebilir.

Hesaplayıcı, tutarını doğru bir şekilde hesaplamak için sigortanız hakkında bazı ek bilgiler de isteyebilir. Tüm alanları doldurduktan sonra, bilgisayar verilerinizi işleyecek ve size CASCO sigortanızın maliyetini sunacaktır.

Bir sözleşme yapmak için, isteğinizi sözlü olarak beyan etmelisiniz, ardından yazılı bir sözleşme düzenlenecektir. Belge, özne tarafından bizzat düzenlenip imzalandıktan sonra yürürlüğe girer. İlk taksitinizi yaptığınızda, ertesi gün tam saat 00.00'da sigortanız devreye girer.

Ancak, sözleşme şartlarının ayrı koşullar taşıyabileceği ve bu nedenle genel olarak kabul edilenlerden farklı olduğu durumlar vardır.

Sözleşmenin imzalanmasından sonra taraflardan biri sözleşmesinde değişiklik yapmak isterse, bunun ana sözleşmeye ek olarak yazılı olarak yapılması ve her iki tarafın imzası ile güvence altına alınması gerekir.

CASCO Rosgosstrakh tarafından ödenmeyen birkaç işlem vardır:

• zarar kasıtlı olarak verilmişse;
• sürücü, sözleşmede kayıtlı olmayan bir kişiyse;
• sürücünün ehliyeti yoktu;
• arabayı süren nesne sarhoştu;
• araba, karayolu taşımacılığı ile ilgili yarışmalara veya herhangi bir teste katılırsa;
• araba askeri operasyonlar sırasında hasar gördüyse.

Sigortalı bir kaza veya başka bir eylemden sonra davanızın doğru ve ödenmesi gerekli olduğu tespit edilirse, sigortacılar nesneyi ödemekle yükümlüdür. Nakit ödeme tutarı, sözleşmede belirtilen tutara tam olarak karşılık gelmelidir. Ödeme koşulları ve yöntemi tamamen bireyseldir ve Rosgosstrakh ile işbirliğinizin en başında imzaladığınız sözleşmede belirtilmelidir. Kılavuzumuzda ödeme koşulları hakkında daha fazla bilgi edinin.

Sigorta süresi 6 ay ile 1 yıl arasında olmalıdır. Ancak, her kuralda olduğu gibi, istisnalar da vardır. Krediyle çektiğiniz bir araba için bir CASCO poliçesi düzenlerseniz, bunu kredinin tamamı boyunca ve ödemelerin bitiminden bir ay sonra düzenleyebilirsiniz.

Sözleşmeyi tamamlamak veya bir şekilde değiştirmek isterseniz, değişiklik şartları ve her iki tarafın imzaları ile ek bir belge oluşturulmalıdır.

Yasama düzeyinde, bir sürücü ile bir sigorta şirketi arasındaki çeşitli etkileşim planlarına izin verilir. Her şema, sürücülerin dikkate alması gereken belirli nüansları sağlar.

1. Tam sigorta. Bunda, ödeme tutarı arabaya verilen hasara göre hesaplanır. Sonuç olarak, hasar tam olarak tazmin edilir.
2. Orantılı ve orantısız olan kısmi sigorta. Bazı durumlarda, şirket tarafından ödenen miktar, mali açıdan ölçülen zarardan daha az olacaktır.

Trafik kurallarının ihlali. Bazı sigorta sözleşmelerinde, sigortalının kusuru nedeniyle meydana gelen bir kazanın sigortalı bir olay olmadığı belirtilebilir. Bu kazalar, aşırı hız yapma, uyuşturucu veya alkol etkisi altında araç kullanma, trafik ışığını yakma, çift şeritten geçme ve karşıdan gelen trafiğe girme nedeniyle meydana gelen kazaları içerebilir. Trafik kurallarına göre, sürücülerin yolda sadece servis verilebilir bir arabada sürmelerine izin verilir.

Sigortalı bir olay durumunda yanlış eylemler. Çoğu zaman, bir takım hatalar nedeniyle insanlar Kasko sigortası ödemeleri alma fırsatını kaybederler. Aşağıda en yaygın olanları.

• Aracın bağımsız tam veya kısmi onarımı. Birçok sürücü, harap bir araba kullanmak yerine arabalarını kendi başlarına tamir etmeyi tercih eder. Daha sonra sigorta şirketine onarılan hasarın makbuzunu veya fotoğrafını verirler ve bu önlemlerin yeterli olduğuna inanırlar. Ancak bu böyle değil: bir arabayı incelerken, bir uzman hasarın derecesini değerlendiremez. Sonuç olarak, ödeme reddedilecektir. Bu nedenle, sigorta şirketi temsilcisi tarafından ekspertiz muayenesi yapılmadan önce aracı kendiniz tamir etmeyin.
• Polisle geç temas. Araçta hasar tespit edildikten hemen sonra bildirimde bulunmazsanız, Kasko kapsamında hasar için tazminat alamayabilirsiniz. Kaza mahallini terk ettiyseniz, polis olayların gidişatını ve hasar sürecini yeniden oluşturamaz. Bu nedenle, protokol bunların oluşum nedenini yansıtmaz. Sonuç olarak, sigorta ödemesi büyük olasılıkla reddedilecektir. Bu nedenle, bir kaza veya araca zarar gelmesinden hemen sonra kolluk kuvvetlerini aramak gerekir.

Bir kazadan sonra Kasko kapsamındaki zararları tazmin etmenin iki yolu vardır:

• servis istasyonunda hasarlı bir aracın onarımı;
• hasarlı aracın sahibine nakit ödeme.

Sigorta seçeneği. Kısmi (hasara karşı) ve tam (hasar ve hırsızlığa karşı) sigorta vardır. Hasara karşı kasko çok daha ucuz olacaktır - böyle bir program kapsamındaki bir poliçenin maliyeti, tam bir sigorta poliçesinin fiyatından %20-40 daha düşük olabilir.

Sigortalı meblağ. Azaltıcı (toplu) ve azaltıcı olmayan (toplu olmayan). Toplam tutarı seçerken, sonraki her bir sigorta ödemesinin tüm sigorta tutarının boyutunu azaltacağını göz önünde bulundurmalısınız. İndirilemeyen sigorta tutarı, aracın onarımından sonra değişmeyecektir.

Giymek. Ödemeler bu faktör ile veya bu faktör olmadan yapılabilir. Sözleşme, ödeme tutarının aşınma ve yıpranma dikkate alınarak hesaplanacağını belirtiyorsa, sürücünün, aşınma ne kadar büyük olursa, sonunda sigorta ödeme tutarının o kadar düşük olacağını hatırlaması gerekir.

Sürücünün deneyimi ve yaşı. Sürücü ne kadar genç ve deneyimi ne kadar azsa, Kasko sigortası poliçesi ona o kadar pahalıya mal olacaktır.

Sigorta süresi. Sigorta poliçesinin vadesi ne kadar kısa olursa, yeniden hesaplanırsa her ay o kadar pahalı olacaktır. Bu nedenle, birçok sürücü için uzun süre sigorta yaptırmak daha karlı.

Taksit ödeme. Bir taksit planı, bir Kasko poliçesinin maliyetini artırabilir. Bu, aranan bir hizmettir, ancak belirli riskler içerdiğinden, taksit poliçeleri, sigorta priminin toplu olarak ödenmesini sağlayanlardan daha pahalı olacaktır.

Sigorta geçmişi. Araç sahibinin tek başına tekne sigortası veya OSAGO geçmişi varsa, poliçenin fiyatı daha düşük olacaktır.

Hırsızlık önleme sisteminin varlığı. Sözleşmeyi imzalarken, hırsızlık önleme sisteminin araca kurulu olup olmadığını belirtmek gerekir. Evet ise, o zaman modelin adını ve üreticinin şirketini kaydetmeniz gerekir. Sistem ne kadar güvenilir olursa, poliçe size o kadar ucuza mal olur.

Sözleşme kapsamı. Aracınızı maksimum düzeyde korumak istiyorsanız ve poliçeyi satın aldığınızda maksimum teminata (hırsızlık, her durumda hasar vb.) ihtiyacınız olduğunu belirtirseniz, sigorta daha pahalıya mal olur. Ancak aynı zamanda kasko geri ödemesi maliyetlerinizi tamamen karşılayacaktır.

Franchise sahibi olmak. Politikanızı satın alırken bir kesinti yapmayı seçerseniz, sonunda size daha az maliyetli olacaktır. Ancak bir kaza meydana gelirse, o zaman nihai ödeme, hasar tutarı eksi indirilebilir tutara eşit olacaktır.

En popüler sigorta ürünü - "Koruma"

Altı aydan bir yıla kadar bir süre için bir CASCO poliçesi düzenlenir. Krediyle satın alınan bir araba için sigorta yapılmışsa, kredi geri ödeme süresinin tamamı (artı bir ay) için bir sözleşme yapabilirsiniz.

Sigorta tutarı kısmen ödenebilir: %40'ı poliçe düzenlenirken, üç ay sonra - %30 ve geri kalanı - üç ay sonra (veya yarısı poliçenin düzenlenmesi sırasında ve yarısı üç ay sonra).

Kısmi ödeme ile tarifeler %5-10 artar. Sigorta bir yıldan daha kısa bir süre için yapılmışsa, tutarın tamamı derhal ödenir. Poliçe deneyimsiz bir sürücü için düzenlenmişse, çarpım faktörünü sigorta tutarının yüzde üçüne kadar koşulsuz indirilebilir ile değiştirerek tasarruf edebilirsiniz.

Trafik sigortası sözleşmesi sadece yazılı olarak yapılır. Sonucun temeli, müşterinin sözlü ifadesidir.

Sözleşmedeki değişiklikler, sözleşme süresi boyunca müşteri ve kuruluş arasındaki anlaşma ile yapılır. Tüm ayarlamalar ek sözleşmede yapılır. Sözleşmenin süresi altı aydan bir yıla kadardır (krediyle satın alınan araçlar hariç).

Gönüllü otomobil sigortası kuralları Ek No. 1'de açıklanmıştır. Burada bir CASCO sözleşmesinin yapılması ve feshedilmesi için şartlar ve prosedür göz önünde bulundurulur, otomatik sigortaya konu olamayacak araçların bir listesi sunulur. Bu liste şunları içerir:

• spor ve yarış arabaları;
• nadir, müze arabaları;
• eğitim makineleri;
• Ülkeye çalıntı veya yasa dışı olarak ithal edilen arabalar.

Ek mekanizmalar ve cihazlar ancak makine ile birlikte sigortalanabilir.

Şirket hırsızlık ve hasara karşı sigortalıdır. Sigorta risklerinin tam listesi 3. paragrafta bulunabilir.

Sözleşme, otomobil sigortasının bireysel koşullarını belirleyebilir. Riskin niteliği değiştiğinde, müşteri ile şirket arasındaki işbirliği koşulları da değişir: sözleşme koşulları ve sigorta ödemelerinin tutarı revize edilir.

Şirketin belirli eylemleri gerçekleştirmeyi taahhüt ettiği bir sigortalı olay durumunda sigortalı ile sigortacı arasındaki ilişkiye adanmış Otomatik Kasko maddesine özel dikkat gösterilmelidir.

Paragraf 11, bir sigorta ödemesi almak için gerekli belgelerin bir listesini sağlar:

• sigorta sözleşmesi (orijinal);
• araba için orijinal belgeler (PTS, tescil belgesi);
• araba için başlık belgesi;
• bir dizi anahtar, hırsızlık önleme sisteminin aktivatörleri;
• ceza davası açma kararı (kopya);
• soruşturmayı askıya alma veya sonlandırma kararı (şirketin talebi üzerine).

• beş yaşından küçük yabancı otomobiller, üç yaşından küçük yerli otomobiller sigortalıdır. Sözleşme sadece aracın tam değeri için yapılabilir. Yedek parça maliyeti, amortisman olmaksızın mahsup edilir. Arabanın olay mahallinden tahliyesi için yapılan masraflar, üç bin rubleye kadar geri ödenir;
• üç ila yedi yaş arasındaki arabalar sigortalıdır. Tarife, tam veya kısmi sigortaya izin verir. Parçalar için tazminat, amortisman dahil ödenir. Tahliye masrafları üç bin rubleyi geçmez;
• 3 ila 12 yaş arasındaki arabalar sigortalıdır. Sigorta bedeli tam veya kısmi olabilir. Parçalar amortisman için telafi edilir. Sarf malzemeleri, tahliye ve onarım masrafları karşılanmaz.

Rosgosstrakh'ın programı “Temel CASCO”dur.

Araçların ve özel ekipmanların isteğe bağlı sigorta kurallarına göre sigorta oranları

Gerekli tüm belgelerin varlığı, başarılı bir şekilde bir sigorta poliçesi düzenlemenizi sağlar. Zorunlu bir gereklilik, belgesel sorunlarının başarılı bir şekilde çözülmesidir. Aşağıdaki belge paketinin sağlanması beklenmektedir:

• aşağıdaki belgelerin asılları: sözleşme, unvan, trafik polisinden kayıt;
• arabanın mülkiyet haklarını onaylayan belgeler;
• ceza davasının başlangıcının restorasyonunun bir kopyası;
• ek belge: cezai soruşturma kararları.

Bir kaza durumunda tekne sigortası için sigorta ödemesi alabilmek için, sigortalı bir olayın kaydına ilişkin tüm kurallara uymanız gerekir.

Sahnede. Kazadan hemen sonra, sigorta sözleşmesi tarafından polisten sertifikasız ödeme yapılmayan durumlarda kolluk kuvvetlerini aramanız gerekir. Hiçbir durumda araç hareket ettirilmemelidir. Ayrıca, karakteristik hasarı yanlışlıkla kaldırmamak için bir kazadan sonra dokunmak da istenmez.

Olaydan sonra. Tüm belgeleri tamamladıktan sonra sigorta şirketinizin temsilcisi ile iletişime geçin ve sigortalı olayın meydana geldiğini bildirin. Ardından bu olayla ilgili bir paket belge toplayın ve sigortacıya gönderin. Ayrıca sigorta şirketinin bir temsilcisi tarafından muayene ve hasar tespiti için aracı getirmeniz gerekecektir. Tüm belgeleri sigortacıya teslim ettiğinizde, davanızın değerlendirileceği kayıt tarihini, numarasını ve şartlarını belirtin.

Daha önce sigorta yaptırmış ancak ödeme başvurusunda bulunmamış müşteriler için ek indirimler mümkündür.

Rosgosstrakh şirketi, hasar durumunda trafik polisinden sertifika gerektirmez:

1. Aydınlatma cihazı, düzenli ile ilgili. Veya vücutla ilgili parçalar, en fazla iki parça. Bu aynı zamanda boya işleri için de geçerlidir.
2. Çatı hariç, gövde camının bir elemanı.

Sürücünün sözleşmenin bitiminde kısa bir deneyimi varsa, bazen koşulsuz bir indirim, katsayıların yerine geçer.

Aşağıdaki eylemler listesi, sigortalı bir olayın meydana gelmesi üzerine poliçe sahipleri tarafından gerçekleştirilmelidir.

1. Kazanın neden olduğu zararı İçişleri Bakanlığı yetkililerine bildirin. Sigorta şirketi bu bilgiyi olaydan sonra en geç üç gün içinde almalıdır.
2. Hasar miktarını teyit etmek için gerekli belgeleri toplayın. Ayrıca inceleme için bir fırsat sağlar.

Şirketin temsilcisi olay yerine gelir ve ardından müşterinin ne tür bir tazminat alacağını belirler. Ana şey, koşulların kendilerinin sigortalı olayların kriterlerini karşılamasıdır.

Fiyatı ne etkiler

Aynı türden sigortanın maliyeti, farklı sigortacılar için farklıdır.

Örneğin, aşınma miktarı. Hizmet, yılda yüzde 25 veya daha fazla ise kârsız hale gelir.

İşte maliyeti belirleyebilecek diğer bazı faktörler.

1. Bazen sigortacılar, arabanın ne tür bir yük yaşadığını hesaba katar. Kişisel amaçlar için CASCO, ticari faaliyetlerle ilgilenenlere göre daha ucuzdur.
2. Bir aracı ne kadar çok kişinin kullanmasına izin verilirse, sigorta o kadar pahalı olacaktır. Politikaya sınırsız sayıda kişi ekleme olasılığını hemen hesaba katmak daha iyidir. Daha sonra her birini ayrı ayrı eklemekten daha ucuzdur.
3. Sürücünün sahip olduğu kazalar ve sigortalı olaylar ne kadar fazlaysa, sözleşme o kadar pahalı olacaktır.
4. Kayıt sırasında az miktarda deneyim biriktirmeyi başaranlar için maliyet daha yüksektir.
5. 65 yaş üstü ve 21 yaş altı sürücüler için fiyat artar.
6. Toplam tutar, her bir sigorta primi ile miktarın azaldığı anlamına gelir. Toplam tutarları olmayan poliçeler genellikle daha pahalıdır.
7. Daha fazla güce ve değere sahip otomobiller için sigorta yüzdesi daha yüksektir.
8. Ancak, koruma için güvenilir bir sinyal varsa, politikanın fiyatı düşer.
9. Bir model ve marka ile yaş bile rakamı yukarı veya aşağı değiştirebilir.
10. Bireyler, sözleşmeler için tüzel kişilere göre daha az ödeme yapar.

Hasar tamir edilmediğinde

CASCO'da Rosgosstrakh, aşağıdaki koşullardan birinin etkisinin kanıtlanması durumunda tazminat ödemez.

• Araç askeri operasyonlar nedeniyle hasar gördü.
• Araç yarışmalara veya testlere katılır.
• Araç kullanımı sırasında alkol zehirlenmesi durumu kanıtlanmıştır.
• Sürücü ilgili belgelere sahip değildi.
• Direksiyonun arkasında, sözleşmede bilgisi olmayan bir kişi vardı.
• Kasıtlı zarar.

Standart sigorta süresi yukarıda zaten yazılmıştır. Ancak her kuralın istisnaları vardır.

Resmi web sitesindeki özel bir hesap makinesi, sözleşmenin maliyetini en azından yaklaşık olarak hesaplamaya yardımcı olacaktır. Yalnızca müşteri tarafından bilinen tüm alanları doldurmanız gerekir. Bilgisayar verileri kendisi işleyecek ve cevabı gösterecektir.

Müşteriler yapılan işin kalitesinden emin olabilirler. Ve parçalar, aracın özelliklerine uygun olarak orijinal olarak doğru bir şekilde monte edilmiştir.

Hangi seçeneğin seçildiğine bakılmaksızın, nakit ödeme planı her zaman aynı şemayı takip eder, önceden belirlenir ve sözleşmede belirtilir.

Her durumda, yalnızca tüm belge setinin sağlanmasından sonra, finansal sorunların başarılı bir şekilde çözülmesi garanti edilir. Bu durumda, belgelerin tam listesi bireysel olarak belirlenir.

Rosgosstrakh No. 171'deki CASCO kuralları, sigortalı olayların dikkate alınması, poliçenin maliyetinin hesaplanması, kayıpların ödenmesi süreci ve çok daha fazlasını sağlar.

Belirli parametrelere bağlı olarak, bir düzeltme faktörünün uygulanması nedeniyle hizmetin fiyatı artar veya azalır. Fiyat bir dizi faktöre bağlıdır:

• araç parametreleri;
• sürücü bilgileri;
• çalışmasına izin verilen diğer sürücülerin varlığı;
• sigorta tazminatının niteliği;
• onarım türü (sürücü veya sigortacının seçimine göre servis istasyonunda);
• operasyon bölgesi;
• seçilmiş riskler (kapsamlı sigorta veya bir dizi bireysel vaka);
• araba maliyeti;
• önceki yıl başarısızlık.

Ayrıca bir franchise maliyetini önemli ölçüde etkiler. Müşteri, hasarın bir kısmını, sigorta fiyatının düşürüleceği belirtilen miktarda kendi başına ödeme hakkına sahiptir. Bu seçenek, uzun süredir acil durumda olmayan deneyimli sürücüler için önerilir. Bu, sigortadan önemli ölçüde tasarruf etmelerini sağlayacaktır.

• Telefon danışmanlığı. Bir kaza durumunda operatörü arayabilir ve kaza durumunda nasıl davranılması gerektiği konusunda tavsiye alabilirsiniz. Servis günün her saatinde çalışır.
• Çekici. Araba bağımsız hareket edemezse, sigortacı onu hareket ettirme maliyetini 3 bin ruble olarak telafi eder.
• Değerleme uzmanı. Araç çalışmıyorsa, bir değerleme uzmanı neden olunan hasarın niteliğini ve maliyetini belirlemek için ücretsiz olarak seyahat edecektir.
• Yolda yardım. Bir kaza komiserinin bir kaza mahallini ziyaret ettiği ve sertifikaların toplanmasına yardımcı olduğu, belgeleri düzenlediği, bir davayı kaydettiği ve hukuki yardım sağladığı ek bir hizmet.

Avantajlar arasında, şirketin araç depolama için zorunlu gereksinimler oluşturmadığı da söylenebilir, yani. Aracın geceleri güvenlikli bir otoparkta olmasına gerek yoktur. Sigortalı bir olay meydana geldiğinde bu parametre dikkate alınmaz ve şirketin kararını etkilemez.

Yılda bir kez, bu gibi durumlarda, 1 milyon rubleye kadar olan otomobiller için trafik polisinden sertifika almadan tazminat başvurusunda bulunabilirsiniz:

• bir parçanın boya kaplaması;
• bitişik iki vücut parçasının onarımı.

Ayrıca, Rosgosstrakh'daki CASCO müşterileri için çeşitli avantajlar geliştirilmiştir:

• sigortalı bir olay durumunda, CASCO müşterilerine sıra dışı hizmet verilir;
• başvuruyu kaydettikten sonra, çevrimiçi bir kaynak aracılığıyla davanızın durumunu kontrol etmek mümkündür;
• hasar miktarı yüksek değilse, davanın değerlendirilmesi için yaklaşık üç gün olan hızlandırılmış bir prosedür kullanılır;
• parçaları tamir ederken, aşınma dereceleri dikkate alınmaz, yenileri takılır;
• yeni ve garantili araçlar tamir için sadece bayi servis merkezlerine gönderilir.

Şirket hırsızlık ve hasara karşı sigortalıdır. Sigorta risklerinin tam listesi 3.2.1 ve 3.2.2 maddelerinde bulunabilir. Paragraf 12, tazminat sağlanmadığında istisnaları listeler. Rosgosstrakh'daki CASCO otomobil sigortası, bir arabanın sigortası ve aynı zamanda “hasar hırsızlığı” riskine karşı ek mekanizmalardır.

Kuralların ayrı paragrafları, sözleşme akdetme prosedürü, araç muayene raporu düzenleme, sigorta bedelinin hesaplanması, tam ve kısmi sigorta yöntemleri, sigorta primlerinin iadesi vb. gibi konuları kapsar.

Ürün - "Ekonomi"

Ürün - "Ekonomi"

Avantajlar

Rosgosstrakh'daki CASCO'nun birçok avantajı vardır, işte bunlardan sadece birkaçı:

• günün her saati hizmet, sözleşme ve diğer konularda sertifika alabilirsiniz;
• arıza, kaza veya başka bir sorun nedeniyle sigortaya ihtiyaç duymanız durumunda, aracınızın aşınması ve yıpranması için firma sizden faiz talep etmeyecektir;
• Rosgosstrakh, arabanızı onarmak için çok çeşitli servis istasyonları sunar;
• aracınızın depolanması ile ilgili özel gereksinimler verilmeyecek ve bunun için sizden ekstra para talep edilmeyecektir;
• sigorta primini hemen değil, taksitli gibi kısım kısım ödeyebilirsiniz;
• Bu şirket en büyük bankalar tarafından akredite edilmiştir.

Sigorta tazminatı ödeme seçenekleri

Rosgosstrakh farklı sigorta türleri sunar, hepsi üç türe (A, B, C) ayrılır ve her birinin kendine özgü özellikleri ve yasakları vardır.

Sigortalanabilir:

• yedi yaşından büyük olmayan yabancı arabalar kabul edilir;
• yerli otomobiller, ancak yaşları beş yılı geçmediği takdirde;

Programın özellikleri:

• arabayı yalnızca tam maliyet için sigortalayabilirsiniz;
• hasarı değerlendiren şirket Rosgosstrakh tarafından belirlenir, onarım gerekiyorsa, listeden bir servis istasyonu seçebilir veya kendiniz bulabilirsiniz, ikinci durumda şirket size sadece para sağlayacaktır;
• amortisman dikkate alınmaz;

Sigortalanabilir:

• 3 ila 12 yaş arası yabancı arabalar;
• aynı yaştaki yerli arabalar;
• sigortalanan miktar toplu değildir;

• eksik bir miktar için sigorta yapmak mümkündür ve sigortanın gerçek değere oranı 0,5'ten büyük olmalıdır;
• hasar miktarına göre inceleme Rosgosstrakh tarafından belirlenir;
• parçaların maliyeti sigortaya dahildir, ancak aşınma miktarı da önemli bir rol oynar;
• Bir aracı kaza veya onarım mahallinden tahliye etmek için, sahibine 3.000 rubleye kadar verilir.

Sigortalanabilir:

• 3 ila 12 yaş arası yabancı arabalar;
• 3 ila 12 yaş arası yerli otomobiller;
• sigortalanan miktar toplamdır;

• eksik bir miktar için sigorta yapmak mümkündür ve sigortanın gerçek değere oranı 0,5'ten büyük olmalıdır;
• neden olunan hasar miktarını ve onarım miktarını belirlemek için, Rosgosstrakh şirketini incelemeler için sağlar;
• parçaların maliyeti ödenir, ancak aşınma miktarı büyük bir rol oynar;
• malzeme ve onarımlar sahibine ödenmez.

Özel

Rosgosstrakh'ın hasarı değerlendirmede ve bir arabayı tamir etmede yardım sağlamasına ek olarak, Yol Yardımı olarak da adlandırılan özel bir işlevi vardır. Bu, şirketin kaza mahallinde size yardımcı olacağı anlamına gelir, bir kaza geçirdiğinizi bildirir bildirmez, sertifikaları toplamanıza ve gerekli tüm bilgileri sağlamanıza yardımcı olmak için size özel bir komiser gönderilecektir.

Ayrıca, bir çekici kullanarak aracı onarım için teslim etmenize ve kaza mahallinde servis yardımı sağlamanıza yardımcı olabilirler.

Bu programın başka bir sigortaya katılmanızı veya genel olarak Rosgosstrakh müşterisi olmanızı gerektirmediğine dikkat etmek önemlidir. Bu nedenle bu programı hem kendinize hem de eşinize, çocuklarınıza, arkadaşlarınıza veya diğer akrabalarınıza hediye olarak satın alabilirsiniz.

CASCO Kuralları 171 fonların alınmasıyla ilgili davaları ve ayrıca mal sahibine verilen tüm zararların tazminini dikkate alır.

Kaza durumunda sahibine iade edilecek paranın bedeli birçok faktöre bağlıdır:

• arabanın markası ve modeli;
• yayınlandığı yıl;
• gereken onarım türü - Rosgosstrakh şirketinin kendisinden bir servis istasyonu olabilir veya sürücü onu seçebilir;

Etkilenen arabanın sahibi ile sigorta şirketi arasındaki ilişki her zaman geleneksel kurallara dayanmaktadır. Bu yönler, Rusya'da sigorta için klasiklerdir:

• Sigortalı trafik kazasının suçlusu olsa bile, belirlenen tutarların devrine izin verilir.
• Aracın geometrisini bozan kazada ciddi bir hasar alınmamışsa belge istenmez. İstisnalar, yan aynalar ve cam tabanlı açılır tavan olabilir. Böyle bir kuralın her 12 ayda bir defadan fazla gözlemlenmesine izin verilmez, ancak bu yön aynı zamanda finansal sorunların çözümünü kolaylaştırmaya da yardımcı olur.
• Çoğu durumda, finansal sorunlar, aracın amortismanı dikkate alınarak çözülür. Yasama düzeyinde, amortisman standartları belirlenir ve ilk yılda bu oran %20'dir. Sonraki her yıl için %12 dikkate alınır.
• Sürücü, evcil hayvanlar, vahşi hayvanlar, kuşlardan kaynaklanabilecek vücut örtüsünde noktasal hasarla karşı karşıya kalırsa, sigorta tazminatı ödenmez.

Mevzuat düzeyinde gönüllü araba sigortasına uyum için tüm kurallar zorunludur. Bu, sürücülerin çıkarlarının garantili korumasını varsayar.

Taşımacılığı sadece trafik kazalarında meydana gelebilecek hasarlara karşı değil, olası hırsızlığa karşı da sigortalamak mümkündür. Düzenlenen sözleşmelerde sigorta ödemelerinin yapılmasına imkan veren tüm maddeler mutlaka yer almaktadır. Geleneksel olarak, Rosgosstrakh kapsamlı araba sigortası sağlar: hasar hırsızlığı.

İşbirliği, köklü bir plan ve şeffaflık ile ayırt edilir. Sigorta şirketinin her müşterisi, aşağıdaki aşamalar için aynı olan işbirliğinin özelliklerini dikkate almalıdır:

• sözleşmenin tescil aşamaları;
• makinenin doğru davranışını ve mağdurun iddia ettiği tüm mevcut hasarları onaylayan bir eylem düzenleme özellikleri;
• sigorta tazminatının miktarını belirleme planı;
• fon transfer yöntemleri;
• sigorta priminin iadesi.

Yürütülen sözleşmeye ve mevcut aşamalara dayanarak, gerekli tutarı geri ödemek için başvuran müşteri ile daha fazla etkileşimin özelliklerini belirlemek mümkündür. Sigorta ödemelerinin tutarının her zaman uzman bir şirketin müşterileri tarafından dikkate alınması gereken geleneksel yöntemlerden biri tarafından belirlendiğini belirtmek önemlidir.

Ürün - "Ekonomi"

Ürün - "Ekonomi"

GÖNÜLLÜ SORUMLULUK SİGORTASI

ARAÇ SAHİPLERİ

I. Genel hükümler

1. Bu Kuralların şartlarına göre, araç sahiplerinin (arabalar, otobüsler, troleybüsler, tramvaylar, motorlu taşıtlar, traktörler, biçerdöverler ve diğer kendinden tahrikli makineler ve mekanizmalar) sahiplerinin gönüllü hukuki sorumluluk sigortası sözleşmeleri, üçüncü kişilere verilen zararlar için sonuçlandırılır. bu araçların SSCB topraklarında çalışması sırasında taraflar (kurbanlar).

SSCB vatandaşları, yabancı vatandaşlar ve vatansız kişiler;

kooperatif (kollektif çiftlikler dahil) işletmeleri, dernekler, kurum ve kuruluşlar dahil olmak üzere devlet ve kamu "*";

"*" Bundan sonra metinde - kuruluşlar.

yabancı tüzel kişiler;

Sovyet ve yabancı kuruluşların, SSCB topraklarında faaliyet gösteren firmaların ve yönetim organlarının katılımıyla ortak girişimler, uluslararası dernekler ve kuruluşlar.

3. Sözleşmeye göre, sigortalının vatandaşların yaşamına veya sağlığına, mülklerine ve kuruluşların mülklerine verilen zarardan dolayı hukuki sorumluluğu sigortalanmış sayılır.

4. Sözleşme bir kuruluşla yapılmışsa, etkisi bu aracı kullanan tüm kişiler için geçerlidir.

Bir aracın bireysel sahibi ile yapılan bir sözleşmeye göre, sigortalı, sigortalının kendisinin ve aile üyelerinin hukuki sorumluluğudur. Bu sözleşme diğer kişiler için geçerli değildir.

5. Mağdurun sağlığına veya malına zarar verme kastı sonucu ortaya çıkan zarar tazminata tabi değildir.

6. Mağdurun hayatına veya sağlığına verilen zararlar için, kişisel sigorta sözleşmeleri kapsamında kendisine ödenmesi gereken ödemelere bakılmaksızın tazminat ödenir.

Bir araca veya başka bir mülke verilen hasar için, mağdurun seçimine göre tazminat, bu Kurallara göre veya bu mülkün sigortalandığı kurallara göre ödenebilir.

II. Sigorta şartları ve sigorta ödemeleri

7. Sigorta sözleşmeleri 1 yıl veya 1 ila 11 ay arasında yapılır.

8. Sigorta primleri, aracın cinsine ve mülkiyetine göre belirlenen oranlarda ödenir.

9. Bir yıldan kısa süreli olarak yapılan sözleşmelerde, sigorta ödemeleri yıllık ödeme tutarının aşağıdaki tutarlarında ödenir: 1 ay - %25, 2 ay - %35, 3 ay - %40, 4 ay - %50, 5 ay - %60, 6 ay - %70, 7 ay - %75, 8 ay - %80, 9 ay - %85, 10 ay - %90, 11 ay - %95.

Sigorta sözleşmesinin eksik aylar için yapılması durumunda (örneğin, sigortalının SSCB topraklarında sınırlı bir kalış süresi ile), eksik bir ayın sigorta ödemesi tam bir ay olarak ödenir.

10. Bir önceki sözleşmede hasarı tazmin edilen bir sigortalı ile yeni bir süre için yapılan bir sözleşmeye göre, genel olarak hesaplanan sigorta ödemesi: %25 - 1 durumda ödeme yapılmışsa, %50 oranında artar. - 2 durumda, %100 - 3 veya daha fazla durumda.

Devlet Sigorta Müfettişliği'nin sigorta acentesine (müfettişine) sözleşmenin uygulanmasıyla aynı anda nakit olarak;

banka havalesi ile - sigortalının işyerindeki kuruluşun muhasebe departmanı aracılığıyla yazılı emri temelinde;

b) kuruluşlar - ilgili bankacılık kurumundaki Devlet Sigorta Müfettişliği hesabına banka havalesi yoluyla.

12. Ödeme 50 ruble ise, 1 yıllık bir sözleşmenin imzalanması üzerine bireysel araç sahipleri. ve daha fazlası, iki dönem halinde ödeme hakkına sahiptir: %50 - sözleşmenin bitiminde ve %50 - sözleşmenin yürürlüğe girmesinden sonra en geç 4 ay içinde. Bu durumda ödemenin ikinci yarısının banka havalesi ile ödenmesi ayrı bir yazılı düzende yapılır.

Kuruluşlar, sigorta süresinin tamamı için sigorta ödemelerini hemen yaparlar.

13. Sovyet tüzel kişileri ve vatandaşları, SSCB'de daimi olarak ikamet eden yabancı vatandaşlar ve vatansız kişiler, Sovyet rublesi ile sigorta ödemeleri yapar ve yabancı tüzel kişiler ve bireyler, ortak girişimler, uluslararası dernekler ve kuruluşlar, Sovyet ve yabancı kuruluşların, firmaların katılımıyla ve SSCB topraklarında faaliyet gösteren devlet organları - ödeme tarihinde SSCB Devlet Bankası'nın resmi oranında döviz cinsinden.

III. Bir anlaşma yapma prosedürü

14. Sigorta sözleşmesi, sigortalının - aracın bireysel sahibinin sözlü veya yazılı başvurusu ve sigortalı bir kuruluş ise yazılı başvurusu esas alınarak yapılır.

15. Sözleşme, sigortalının ikamet ettiği veya çalıştığı yerde, aracın tescil edildiği veya park edildiği yerde veya bir devlet perakende veya komisyon mağazasında satın alındığı sırada ve kuruluşlarla - sadece onların konumu.

16. Sözleşme, yerleşik formun bir sigorta sertifikası şeklinde düzenlenir. İçinde herhangi bir düzeltmeye izin verilmez.

nakit olarak yapılıyorsa, ödemelerin ödenmesiyle aynı anda;

Banka havalesi yoluyla havale edilmişse, ödemelerin Devlet Sigorta Müfettişliği hesabına alınmasından itibaren en geç 15 gün içinde.

18. Ödemenin ikinci yarısının (madde 12) ödenmesi üzerine, poliçe sahibine oluşturulan formun bir makbuzu verilir.

19. Sigorta belgesinin kaybolması durumunda, sözleşmeyi akdeden Devlet Sigorta Müfettişliği, sigorta ettirene, yazılı başvurusu üzerine, belgenin bir nüshasını verir.

IV. Antlaşmanın yürürlüğe girmesi ve süresi

sigorta primlerini nakit olarak öderken - ödemelerinin ertesi gününden itibaren ve bir devlet perakende mağazasında bir araç satın alırken bir sözleşme imzalarken - fiilen alındığı günden itibaren;

sigorta ödemelerini banka havalesi yoluyla aktarırken - sigortalının talimatlarına göre sigorta ödemelerinin aktarıldığı ücretlerin (kazançların) verilmesi için belirlenen tarihten itibaren;

b) kuruluşlar için - hesaplanan sigorta ödemesi tutarının Devlet Sigorta Müfettişliği hesabına alındığı tarihten itibaren.

21. Bir önceki sözleşmenin sona ermesinden (yenileme) önce yeni bir dönem için bir sözleşme yapıldığında, yeni sözleşme önceki sözleşmenin sona erdiği andan itibaren yürürlüğe girer.

22. Sözleşmenin geçerliliği, sözleşmenin yürürlüğe girdiği tarihten önceki günün sona ermesinden sonra, akdedildiği yıl veya aylar içinde sona erer.

23. Sigorta primlerinin iki dönem halinde ödenmesinde (Madde 12), ödemelerin ikinci yarısı sigortalı tarafından ödenmemişse, sözleşmenin yürürlüğe girdiği tarihten önceki günün bitiminden 4 ay sonra sözleşme feshedilir. belirtilen son tarih (nedeni ne olursa olsun).

Franchise Sigortası

Franchise paradan tasarruf etmenin başka bir yoludur. Dolayısıyla, bununla birlikte, sürücü veya mülkünü sigortalayan kişi, bir kaza durumunda onarımın bir kısmını ödeme hakkına sahiptir. Bu kısımda sigorta ödemesi azaltılabilir.

Ancak böyle bir an, yalnızca sürüş becerilerinize tamamen güveniyorsanız kullanılmalıdır. Gerçekten de, bu bir yandan sigortadan tasarruf etmenize yardımcı olur, ancak diğer yandan gerçekten bir kaza geçirebilirsiniz ve ardından onarımların çoğunu ödemek zorunda kalacaksınız. Bu durumda, bir sözü hatırlamanız gerekir - cimri iki kez öder.

Her zamanki franchise için mükemmel bir yedek, dinamik versiyonudur. Bu durumda, aracın ilk onarımı, bir kaza durumunda, sigorta şirketi tarafından tam olarak karşılanacaktır. Ancak durum tekrar ederse, onarım için önceden kararlaştırılan miktarda ödeme yapmanız gerekecektir.

Kimler için gönüllü sigorta sunulmaktadır?

Gönüllü araba sigortası sadece belirli vatandaş kategorileri için geçerlidir. Yasama düzeyinde, aşağıdaki araçların sahipleri için bir anlaşma yapılması yasaktır:

• spor ve yarış arabaları;
• nadir ulaşım;
• eğitim makineleri;
• çalıntı olarak listelenen veya eyalet topraklarına yasa dışı olarak ithal edilen arabalar.

Diğer tüm durumlarda, gönüllü sigorta mümkün olmaya devam eder. Bunu yapmak için uzman bir şirkete başvurmanız gerekir.

Diğer tüm durumlarda, gönüllü sigorta mümkün olmaya devam eder. Bunu yapmak için uzman bir şirkete başvurmanız gerekir.

Rosgosstrakh No. 171'deki CASCO kuralları: poliçenin maliyetinin belirlenmesi

Doğru hesaplamalar için, CASCO'nun size maliyeti olacak tutar çevrimiçi bir hesap makinesinde kolayca hesaplanabilir, bunun için aşağıdaki verilere ihtiyacınız olacaktır:

• arabanın markası ve modeli;
• yayınlandığı yıl;
• motor kapasitesi;
• bu aracı yöneten kişiyle ilgili veriler;
• araç maliyeti;
• Kullandığınız CASCO programı;
• arabanızı sigortaladığınız süre;
• franchise ve varsa büyüklüğü;
• arabayı hırsızlıktan koruma araçlarının mevcudiyeti;
• sözleşmenin imzalandığı şehir;
• bu aracı kullanabilecek kişi sayısı;
• gereken onarım türü - Rosgosstrakh şirketinin kendisinden bir servis istasyonu olabilir veya sürücü onu seçebilir.

Rosgosstrakh'ta CASCO'yu hesaplamak için ayrıntılı bir kılavuz okuyun.

Hesaplayıcı, tutarını doğru bir şekilde hesaplamak için sigortanız hakkında bazı ek bilgiler de isteyebilir. Tüm alanları doldurduktan sonra, bilgisayar verilerinizi işleyecek ve size CASCO sigortanızın maliyetini sunacaktır.

Hizmetler

Gönüllü sigorta ile bireysel bir yaklaşım sağlanır. Her müşterinin ek hizmetleri kullanma hakkı vardır:

• daha fazla finansal teminat için sigortalanabilecek risklerin ve istisnaların bir listesi;
• her yeni müşteri ile sözleşmenin yürütülmesinin özellikleri;
• sigortalı olaylar durumunda eylem planı;
• sigorta tazminatı sorununun belgesel çözümü için gereklilikler.

Uzmanlar her zaman sadece kişisel çıkarları değil, müşterinin isteklerini de dikkate almalıdır. Sağlanan hizmetlerin kalitesi, sürücünün otomobille ilgili hırsızlık ve kazalardan maksimum korunmasını garanti eder.

Ek No. 2, ek hizmetlerin sağlanmasına ilişkin kurallara ayrılmıştır. Aşağıdaki sorular burada dikkate alınır:

• kapsanan risklerin listesi;
• istisnalar;
• bir sözleşme yapma prosedürü;
• sigortalı bir olay durumunda tarafların eylemleri;
• tazminat almak için belgeler vb.

Paragraf No. 6, sigorta bedelinin şirket ve müşteri arasındaki anlaşma ile belirlendiğini belirtir.

Sürücü ve yolcuların gönüllü sigortası

Gönüllü olarak, sürücü ve yolcuların sigortasına izin verilir. Bu durumda, araçlarda ciddi hasara yol açan kazaları dikkate almak gelenekseldir. Sürücü ve yolcu sigortası, ancak aracın bulunduğu ana sözleşmeye ek olabilir.

Seçilen program ne olursa olsun, 6-12 aylık bir sigorta poliçesi zorunludur. Bir istisna, krediyle satın alınan bir araba için sigorta olabilir, çünkü bu durumda belge, ek bir ay dikkate alınarak tüm kredi süresi için geçerli olmalıdır. Sigorta miktarına kısmi katkı olasılığını not etmek önemlidir, ancak bu seçenek tarifelerde yüzde 5-10 oranında bir artış içerir. Sigorta poliçesi bir yıldan daha kısa bir süre için düzenlenmişse, tutarın tamamını derhal ödemeniz gerekir.

Gönüllü olarak, sürücü ve yolcuların sigortasına izin verilir. Bu durumda, araçlarda ciddi hasara yol açan kazaları dikkate almak gelenekseldir.

Sürücü ve yolcu sigortası, ancak aracın bulunduğu ana sözleşmeye ek olabilir.

Gönüllü sigortanın özellikleri, iki tarafın her biri tarafından imzalanan bir sözleşmede açıklanmalıdır. Bu nedenle, her sürücü, net bir risk seviyesi tanımıyla arabasının korunmasını garanti altına almak için doğru programı seçebilir.

Seçilen program ne olursa olsun, 6-12 aylık bir sigorta poliçesi zorunludur. Bir istisna, krediyle satın alınan bir araba için sigorta olabilir, çünkü bu durumda belge, ek bir ay dikkate alınarak tüm kredi süresi için geçerli olmalıdır.

Sigorta miktarına kısmi katkı olasılığını not etmek önemlidir, ancak bu seçenek tarifelerde yüzde 5-10 oranında bir artış içerir. Sigorta poliçesi bir yıldan daha kısa bir süre için düzenlenmişse, tutarın tamamını derhal ödemeniz gerekir.

Sürücü ve yolcuların sigortası ancak araç sigortalı ise yapılır.

Aşağıdaki durumlarda tazminat ödenmez:

• Sigortalı, lehdar veya listelenen kişilerin temsilcisi olmayan bir kişi tarafından talepte bulunulması durumunda;
• sözleşmenin geçersiz ilan edilmesi halinde;
• Hasarın fiilen meydana gelmemesi veya belgelenmemesi;
• olay sigortalı olay kriterlerini karşılamıyorsa;
• üçüncü şahıslar tarafından tazminat ödenmesi üzerine;
• Şirketin tazminat ödemesinden muaf yasal gerekçeleri varsa.

Ek No. 3, sürücü ve yolcu sigortasına ayrılmıştır. Kurallara göre, sigortalı risk, yolcuların ve sürücünün zarar görmesi sonucu meydana gelen bir kaza olarak anlaşılır. Sürücü ve yolcuların sigortası ancak araç sigortalı ise yapılır.

Gönüllü sigortanın özellikleri

Klasik gönüllü sigorta standartlarına rağmen, teklif diğer seçeneklerden önemli farklılıklar sunuyor. Genellikle sigortanın aşağıdaki özelliklerinin dikkate alındığı varsayılır:

• aracın amortismanını dikkate almadan hasar tazminatı;
• yapıcı kayıp - arabanın fiyatının% 65'inden;
• sigorta ödeme tutarı hesaplanırken amortisman oranlarının zorunlu olarak dikkate alınması;
• hırsızlık için 1 ila 5 iş günü içinde resmi bir hasar bildirimi alınmalıdır - 3 iş gününe kadar;
• hasar için 25 iş gününe kadar, hırsızlık için 80 iş gününe kadar ödeme yapılır.

Rogosstrakh, Rusya'da ideal bir itibar kazanmayı başaran ve her sürücüyle dürüst işbirliğini garanti eden büyük bir sigorta şirketidir. Her müşteri, araba ile seyahat ederken artan güvenliği garanti eden gönüllü sigorta hizmetlerinden yararlanma hakkına sahiptir.

Her sigorta şirketinin CASCO sözleşmelerinin akdedilmesine ilişkin kendi kuralları vardır. Belirli bir ürünü seçmeden önce, sözleşmenin şartlarını dikkatlice incelemelisiniz. Araç sigortasını düzenleyen ana belge, 2009 tarihli 171 sayılı “Rosgosstrakh araçların gönüllü sigortasına ilişkin kurallar” dır.

Rosgosstrakh'ta araçların ve özel ekipmanların gönüllü sigortası

CASCO sigortasının koşulları, 171 sayılı "Taşıtların ve özel ekipmanların gönüllü sigortasına ilişkin kurallar" ile düzenlenir. Belge 9 paragraf ve 5 ekten oluşmaktadır.

Paragraflar aşağıdaki konuları kapsar:

• ana hükümler;
• belgede kullanılan terminoloji;
• sipariş;
• sigorta sözleşmesi;
• sigorta transferleri, kuruluşun sorumluluk derecesi;
• sigorta ödemeleri;
• sözleşmenin feshi, sigorta priminin geri ödenmesi;
• tarafların hak ve yükümlülükleri;
• talep hakkının devri;
• anlaşmazlıkların değerlendirilmesi.

• beş yaşından küçük yabancı otomobiller, üç yaşından küçük yerli otomobiller sigortalıdır. Sözleşme sadece aracın tam değeri için yapılabilir. Yedek parça maliyeti, amortisman olmaksızın mahsup edilir. Arabanın olay mahallinden tahliyesi için yapılan masraflar, üç bin rubleye kadar geri ödenir;
• üç ila yedi yaş arasındaki arabalar sigortalıdır. Tarife, tam veya kısmi sigortaya izin verir. Parçalar için tazminat, amortisman dahil ödenir. Tahliye masrafları üç bin rubleyi geçmez;
• 3 ila 12 yaş arasındaki arabalar sigortalıdır. Sigorta bedeli tam veya kısmi olabilir. Parçalar amortisman için telafi edilir. Sarf malzemeleri, tahliye ve onarım masrafları karşılanmaz.

Rosgosstrakh'ın programı “Temel CASCO”dur.

Ürün, kullanılmış araba sahibi (3 ila 12 yaş arası) deneyimli araba tutkunlarına yöneliktir. Bu teklifin oranları çok daha düşüktür, ancak yalnızca hasar riski karşılanır. Yılda ikiden fazla sigortalı olay tazmin edilmez. Doğal afetler ve trafik kazalarından kaynaklanan hasarlar için ödeme yapılır. Programa katılma koşulu, en az üç yıllık bir sürüş deneyimi, sürücünün yaşının 22 yaşından büyük olmasıdır.

Ürün - "Ekonomi"

Program, müşterinin yıllık maliyetin yalnızca yarısını ödemesidir. Tüm yıl boyunca tek bir olay yaşanmadıysa, araç sahibi sigorta ödemesinin ikinci yarısını biriktirir. Sigortalı bir olay olması durumunda, şirket tazminatın tamamını, kalan %50'nin ödenmesine bağlı olarak öder.

Gönüllü araç sigortası poliçesi

Rosgosstrakh'tan gönüllü sigorta sözleşmesi - video

Rosgosstrakh, Rusya Federasyonu'ndaki en büyük sigorta şirketlerinden biridir. Bu, araç sahipleri arasındaki yüksek popülerliği açıklıyor. Kuruluş, müşterilere, aralarından her zaman maliyet ve ödeme koşullarına uygun seçeneği seçebileceğiniz çeşitli sigorta ürünleri sunar. Diğer yazılarımızda okuyabilir ve okuyabilirsiniz.