• Kullanıcı PCA'daki kontrolü geçemedi - nedenleri ve nasıl düzeltileceği? Çevrimiçi sigorta neden çalışmıyor? olası sorunlar ve bunları çözmenin yolları

    16.02.2022

    CMTPL elektronik politikalarında PCA'nın kontrol edilmesi zorunlu bir prosedürdür. Aracınız, kendiniz (pasaport verileri) ve araç kullanmasına izin verilecek sürücüler hakkında bilgi giriyorsunuz. Sigorta şirketi bu bilgileri şifreli olarak PCA veri tabanına gönderir.

    PCA veri tabanındaki kontrol otomatik olarak gerçekleştirilir. Temel amacı, daha önce poliçeniz olup olmadığını, üzerindeki sigorta geçmişinin ne olduğunu (kaza sayısı) kontrol etmek ve poliçenin maliyetini doğru bir şekilde hesaplamaktır.

    Doğrulama ne zaman gerçekleşir?

    PCA veri tabanı kontrolü, sigorta şirketinin web sitesindeki kişisel hesabınızda elektronik OSAGO poliçesi için sigorta başvurusunu doldurduktan sonra başlatılır.

    Olumlu bir doğrulama olmadan, poliçe için ödeme yapmaya devam edemezsiniz.

    PCA testi neden başarısız oluyor?

    Doğrulama her zaman başarılı olmaz. Çoğu zaman, sigortacının sistemi bunu yerine getiremez.

    Başarısızlığın nedenleri farklıdır. Teknik bir arıza, veritabanında siz ve aracınız hakkında bilgi eksikliği en yaygın olanlarıdır.

    Bazen kontrolün sonuçları kasıtlı olarak engellenir. Vicdansız şirketler bu nedenle müşteri akışını düzenlemeye çalışıyor ve kârsız olanları “zehirli” bölgelerden ve önceki yıllarda zarara uğrayanlardan ayıklıyor. Bu tür eylemler yasaktır ve PCA ve Rusya Federasyonu Merkez Bankası'ndan sigortacılar için acı verici yaptırımlara yol açabilir.

    PCA testi başarısız olursa ne yapmalı

    Sigorta şirketinin web sitesinde elektronik OSAGO poliçesi başvurusu yaparken, otomatik PCA kontrolünün geçmediği konusunda bilgilendirilebilirsiniz.

    Örneğin, Rosgosstrakh'ta şöyle görünür:

    Durumu düzeltmek için, aşağıdaki belgelerin elektronik kopyalarını siteye yüklemeniz istenecektir:

    • poliçe sahibinin pasaportu - ana sayfa ve kayıt sayfası;
    • araç pasaportu - her iki taraf;
    • teşhis kartı;
    • ehliyet - her iki taraf.

    Güvenli mi? Epeyce. E-OSAGO kaydı için kişisel hesaba erişim, güvenli https protokolü aracılığıyla gerçekleşir (her ihtimale karşı, tarayıcının adres çubuğunda bunu kontrol edin). Belgelere göre bilgiler sadece üçüncü şahıslara devretme hakkına sahip olmayan sigorta şirketine gidecektir.

    Sigorta şirketinin uzmanları, PCA veri tabanındaki belgelerdeki verilerinizi manuel olarak kontrol edecektir. Ve 30 dakika içinde e-posta ile daha fazla talimat gönderilecektir. Şirketten şirkete süre değişir, ancak ortalama olarak yarım saatten fazla beklemeniz gerekmez.

    Şirkette manuel kontrolün sonucu

    Sigorta şirketinin çalışanları tarafından belgelerin manuel olarak kontrol edilmesinin sonucu bir mektup olacaktır.

    Örneğin, Rosgosstrakh'tan aşağıdaki içeriğe sahip bir mektup gelir.

    Mektupta, belgelere göre her şeyin yolunda olduğu ve E-OSAGO başvurusundaki her şeyi doğru bir şekilde doldurduğunuz bildirilecektir.

    Müşterilerin rahatlığı için kişisel hesaba girilen tüm veriler kaydedilir. Sigortalı, araba ve sürücülerle ilgili bilgiler dahil.

    Geriye sadece ödeme bölümüne gitmek ve poliçe için bir banka kartı ile ödeme yapmak kalıyor.

    Birçok araç sahibi, zamandan tasarruf etmek için sigorta konularını çevrimiçi olarak ele almayı tercih ediyor. Ancak bazen sitedeki verileri doldururken, kullanıcının RESO-Garantia tarafından doğrulanmadığına dair bir uyarı uyarısı ile karşılaşıyorlar. Sorunu çözmenin birkaç yolu var.

    Bunun anlamı ne

    Farklı sigorta şirketleri, örneğin "Hyundai" ve "Hyundai" gibi otomobil markalarını bile farklı yazabilir.

    Hatanın özü, kullanıcının otomatik sistem kontrolünü geçememesidir. Böyle bir bildirim, siteye girilen kişinin verilerinin kaskolar birliğinin tabanında görünen bilgilerle uyuşmadığı anlamına gelir.

    PCA şu anda veri doğrulama gereksinimlerini basitleştirmek için çalışıyor.

    nedenler

    CMTPL elektronik politikalarında PCA'nın kontrol edilmesi zorunlu bir prosedürdür: arabanız, kendiniz (pasaport verileri) ve araç kullanmasına izin verilecek sürücüler hakkında bilgi girmeniz gerekir.

    Bu sorunun üç ana nedeni vardır:

    • Yanlış veri girme. Uygun alanlara girilen tüm bilgileri dikkatlice kontrol etmelisiniz. Belki bir yerde bir yanlışlık olmuştur.
    • Gerçek veriler ile TCP'de belirtilenler arasında bir tutarsızlık olabilir. Bu durumda, verileri COP (kayıt sertifikası) ile kontrol etmek daha iyidir. Otomatik sisteme girilen bilgilerin yer aldığı yer burasıdır.
    • Bir önceki poliçeyi düzenleyen sigorta şirketinin acentesi tarafından daha önce hatalı bilgiler girilmiş olabilir. Bu durumda firmanın teknik desteğine yazıp cevap beklemelisiniz. Genellikle 1-2 günden fazla sürmez.

    Nasıl düzeltilir

    Olumlu bir doğrulama olmadan, poliçe için ödeme yapmaya devam edemezsiniz

    Veritabanının kendisinde bir hata olduğu ortaya çıkarsa, bu hatayı kolayca çoğaltabilirsiniz. Yani, kasıtlı olarak, başlangıçta yapılan aynı yazım hatasıyla veri girin. Ancak gelecekte, bilgileri güncelleme talebiyle sigortacıyla iletişime geçmelisiniz. Bu, sigortalı bir olay durumunda sizi olası zorluklardan kurtaracaktır.

    Mevcut poliçe hala geçerliyse, doğrudan sigortacıyla iletişime geçebilir ve bilgileri güvenilir olarak değiştirmeyi isteyebilirsiniz. Kural olarak, güncellenmiş veriler birkaç gün içinde sistemde görünür.

    Bu nedenle, politikanın yürütülmesi sırasında bir uyarı göründüğünde, girilen tüm verileri dikkatlice kontrol etmelisiniz. Gerekirse sigortacıya başvurun.

    Son zamanlarda araç sahipleri e-OSAGO adı verilen kağıt belge veya dijital kayıt şeklinde sigorta yaptırabilmektedir.

    Gelin bu girişimlerin pratikteki uygulamalarına bir göz atalım ve internet üzerinden poliçe satın alan bir sigortacının karşılaşabileceği tüm sorunları ele alalım. İlk olarak, e-OSAGO elektronik politikasının geleneksel muadili ile karşılaştırıldığında açık bir avantaj sağladığı birkaç noktayı belirtmeliyiz.

    Elektronik bir OSAGO'yu tamamlamanın aşağıdaki avantajları vardır:

    • sürücülere bilgisayarlarından ayrılmadan sigorta yaptırabilme olanağı sağlamak;
    • sigorta şirketlerinin ofislerinde kuyruk sorunlarının çözülmesi;
    • politika biçimlerinin yapay olarak yaratılmış "eksikliği" ile zorlukların ortadan kaldırılması;
    • ek hizmetler empoze etmek için sigortacıların vicdansız politikasıyla mücadele etmek;
    • çeşitli koruma dereceleriyle baskı formlarının maliyetini azaltmak;
    • şirketlerin çalışanlardan tasarruf etmesini sağlamak (otomasyon, personeli azaltmanıza olanak tanır);
    • sigortacılara, talebin azalması gereken ofislerin bir bölümünü korumayı reddetme fırsatı sağlamak.

    Diğer birçok yenilikte olduğu gibi, elektronik politikalarda da bir takım sorunlar ortaya çıkmıştır. Hem teknik hem de ticari nedenlerle ilişkilidirler.

    1. Belgenin site üzerinden kaydıyla ilgili sorunlar. Bu şekilde poliçe almak isteyen sürücülerin sayısı teknik altyapının imkanlarını aştı. Sorun, yalnızca sigorta şirketlerinin sunucularının aşırı yüklenmesiyle değil, aynı zamanda veritabanına gelen bu kadar çok sayıda talebi karşılayamamalarıyla da bağlantılı. RSA - Rusya Motor Sigortacılar Birliği(Her sigortalıya ait bilgiler bu dernek tarafından tutulur).
    2. Veritabanında araç kayıt bilgilerinin olmaması. Önemli sorunlardan biri, trafik polisi ile RSA arasında veri alışverişinin zorluğudur. Güncellenen verilerin aktarımı hatalarla gerçekleştiyse, müşterinin aracının varlığına ilişkin bilgiler mevcut olmayabilir.
    3. Muayene verisi yok. Poliçe düzenlemenin koşullarından biri de geçerli bir teşhis kartıdır. Bununla ilgili veriler PCA sunucusunda da bulunmayabilir ve sistem OSAGO yayınlamanıza izin vermez.
    4. Kazasız sürüş için bir azaltma faktörünün uygulanamaması. Sigortalı kazanın suçlusu olmazsa, kendisine her yıl biriken bir indirim verilir. Politika maliyetinin yarısına ulaşabilir. Bazı nedenlerden dolayı katsayı uygulanamaz.
    5. Bölgesel kısıtlamalar. Sigortacılar, yalnızca belirli şehirlerin sakinlerine dijital bir poliçe satın alma fırsatı sunar. Bunu bir dizi bölgenin “toksisitesine” bağlıyorlar. Buna göre şirketler, "dolandırıcılık planlarının" yaygınlığını ve bu tür bölgelerdeki faaliyetlerin kârsızlığını anlıyor.
    6. Yabancılar için sorunlar. Bu zorluklar bölgesel kısıtlamalarla ilgilidir. Bir vatandaş başkentte yaşıyorsa, ancak başka bir şehirde kayıtlıysa, bir poliçe alması mümkün olmayacaktır. Bazı durumlarda, müşterinin 30 güne kadar süren saçma bir “doğrulaması” sağlanır.

    Sigortacıların bazı eylemleri, müşterileri bir elektronik OSAGO düzenlemeyi reddetmeye özellikle teşvik eder:

    • günlük veya aylık olarak düzenlenen dijital poliçe sayısıyla ilgili belirli bir sınıra referans;
    • aynı anda Kiril ve Latince karakterleri içeren şifrelerin oluşturulması;
    • poliçe için ödeme yöntemlerini kasıtlı olarak sınırlamak;
    • fon transferi için komisyon alma.

    Yukarıdakilerin tümü, kullanıcıyı zorunlu hizmetlerle birlikte sigorta satın almak zorunda kalacağı ofise gelmeye zorlamayı amaçlamaktadır. Sigorta şirketleri, otomobil avukatlarının faaliyetleri nedeniyle ülkenin bazı bölgelerinde OSAGO açısından kârsız olan bu şekilde sigorta marjını artırmak için mümkün olan her şekilde çalışıyor. Şirketin diğer ürünlerini site üzerinden satın alarak elektronik poliçe düzenleme imkanını koşullandırmak mümkün olmayacaktır.

    Böyle bir politika yasayı ihlal eder ve şirketin portalındaki ilgili gereklilikler, suçluluğunun reddedilemez kanıtı haline gelecektir. Sigortacıların bu tür eylemleri genellikle kendilerine karşı şikayette bulunmak zorunda kalırlar. Rospotrebnadzor Ve Rusya Bankası .

    Önemli: Sigorta şirketlerine şikayet etmekten çekinmeyin. Uygulamada parayı aldıktan sonra müşteriye karşı tutum, çoğu için o kadar tatsız ki, uygun bir kısıtlamaya sahip olmanız ve doğru ve makul bir şekilde şikayette bulunabilmeniz gerekiyor.

    e-OSAGO yayınlamak için adım adım talimatlar

    Farklı sigorta şirketlerinin kendi poliçe gereksinimleri vardır. Onlara girmeden, bir dizi genel aşama ayırt edilebilir.

    Kişisel bir hesap için bir hesap oluşturun. E-sigortaya erişmek için şirketin web sitesinde bir hesap oluşturmanız gerekecektir. Bunu yapmak için, aşağıdaki kişisel verileri girerek önerilen formu doldurmanız gerekir:

    • Ad Soyad;
    • pasaport detayları;
    • doğum tarihi ve yeri hakkında bilgi;
    • kayıt adresi;
    • cep telefonu numarası;
    • e.

    Girilen bilgilerin kontrol edilmesi. Sürücü hakkındaki bilgiler, PCA'nın merkezi veritabanındaki verilerle kontrol edilir. Poliçe sahibi ile ilgili bilgiler girilirse, kullanıcıya hesap erişim parametreleri (şifre ve giriş) e-posta adresine veya cep telefonu numarasına gönderilir.

    Bir başvuruyu doldurmak. Sitedeki formda aşağıdakiler hakkında bilgi girmeniz gerekecektir:

    • poliçe sahibi (yukarıda belirtilen kişisel veriler);
    • araba (istenen veriler kayıt sertifikasından aktarılır);
    • gelecekteki poliçenin özellikleri (geçerlilik süresi, aracın kullanım süreleri ve geçerlilik başlangıç ​​tarihi);
    • makineyi kullanacak olan vatandaşlar.

    Girilen bilgilerin kontrol edilmesi. Tüm bilgiler PCA veri tabanının içeriği ile karşılaştırılacaktır. Bilgi gerçekten içinde listeleniyorsa, kullanıcı sigorta maliyetinin hesaplanması, ödeme prosedürü (banka kartları ve / veya elektronik para) ve elektronik belgenin bulunduğu adres ile ilgili bir bildirim alacaktır. Gönderilecek. Başvuru incelemeyi geçmediğinde, şirket kaydın reddedilme nedenini belirtecek ve talebi düzeltmeyi teklif edecektir.

    Ödeme ve sigorta. Parayı transfer ettikten sonra şirket, poliçeyi müşterinin e-posta adresine gönderir.

    Belge yazdırılabilir ve yanınıza alınabilir. Kağıt versiyonu, OSAGO'nun elektronik olarak kaydının bir onayı olacaktır.

    e-OSAGO yayınlarken yapılan hatalar ve sonuçları

    Bir başvuruyu doldururken, hata yapma riski vardır. Örnekler:

    • araba modelinin yanlış belirtilmesi;
    • mal sahibi, sigortalı ve yetkili sürücülerin tam adının yanlış basılması;
    • odadaki hatalar;
    • kayıt belgelerinin ayrıntılarının belirtilmesindeki yanlışlıklar;
    • sürücü belgesinin seri veya numarasındaki hatalar;
    • sigortalının araç sahibi olarak belirtilmesi (bunlar farklı kişilerse).

    Bu tür hataların sonuçlarına bakalım.


    Sigortalı sürücü kaza yaparsa, poliçe düzenlendiği için şirketin mağdura ödeme yapmayı reddetme hakkı yoktur. Bu, sürücünün yanlışlığı görmezden gelebileceği anlamına gelmez. Trafik polisi ile sorunlar ortaya çıkabilir. Resmi bir yaklaşım benimsemesi ve sürücüyü sigortası olmadığı için cezalandırması çok muhtemeldir. Poliçenin kontrolü sadece bir kaza durumunda değil, herhangi bir durakta da gerçekleştirilir.

    Belgedeki yanlışlığın niteliği ne olursa olsun, sürücünün CMTPL elektronik politikasındaki hatayı nasıl düzelteceğine dikkat etmesi önerilir.

    2014 yılında OSAGO kanununda yapılan değişikliklere göre, artık doğrudan sigortacınızdan zarar tazmin edilmektedir. Kazazedenin sigorta şirketiyle iletişim kurma hakkı vardır. bu konuda okuyabilirsiniz

    Bir dizi vicdansız vatandaş, kendileri hakkındaki bilgileri kasıtlı olarak çarpıtıyor. Bu, sigorta primini en aza indirme arzusundan kaynaklanmaktadır. Örnekler:

    • beygir gücü miktarının hafife alınması;
    • sigortalının kırsal kesimde kaydı hakkında yanlış bilgi (bu tür sahipler için en düşük bölgesel katsayı sağlanır);
    • abartılı sürüş deneyimi.

    Bu arabanın mülkiyeti ile bağlantılı olarak sigorta zaten yapılmışsa, bu seçeneklerin tümü çalışmayacaktır. Araba yeni olduğunda, bu olasılık var. Bu durumda, dolandırıcılık şirketle bir sonraki görüşmenizde (sigorta parametrelerini değiştirmek veya uzatma nedeniyle) ortaya çıkacaktır.

    Dolandırıcılık tespit edilirse, sigortacı ek ödeme talep edecektir. Bir kazadan sonra kasıtlı bir hata tespit edilirse, şirket, yaralılar tarafından vicdansız bir müşteriye yapılan ödemelerin geri ödenmesi için talepte bulunma hakkına sahiptir.

    Önemli: E-OSAGO kaydı için araç ve sürücü hakkındaki tüm bilgiler RSA veritabanında toplanır. Bu nedenle, ilk elektronik OSAGO'yu almadan önce, ilk kağıt politikanızı düzenlemeniz zorunludur.

    Elektronik OSAGO'da nasıl değişiklik yapılır

    Sigortalılara elektronik hizmet için gerekli hizmetlerden biri, halihazırda yürütülmüş bir belgede rahatça ayarlamalar yapabilme yeteneğidir. Elektronik OSAGO'da bir hata bulunursa ve yeni bilgi veya parametreler girmeniz gerektiğinde diğer durumlarda ne yapacağımızı anlayalım.

    Elektronik bir belgeyi düzeltmenin gerekçeleri, kağıt versiyonuyla aynıdır:

    • yeni sürücülerin tanıtımı;
    • ehliyetin değiştirilmesiyle ilgili ayrıntılarının değiştirilmesi (sigortayı yeniden yapma zorunluluğu olmamasına rağmen, daha önce geçerli bir belgedeki işareti “fark etmeyen” vicdansız bir trafik polisinin kurbanı olma riski vardır) ;
    • yeni bir pasaport almak;
    • ikamet adresi değişikliği.

    Bir politikayı satma prosedüründen farklı olarak, yasa, içine yeni bilgiler sokma konularını çözmedi. Bu, OSAGO sigortasındaki verileri değiştirmek için tek yasal mekanizmanın sigorta şirketinde kişisel bir görünüm olduğu anlamına gelir. Aynı zamanda, uzmanlar belgenin basılı bir versiyonunu yazdırır ve politika dijital olmaktan çıkar. Sözleşmenin geçerlilik süresi ve diğer şartları aynı kalır.

    Ofis personeli tarafından reddedilme olasılığı vardır. Bunun nedeni, binaların şirketin kendisi tarafından değil, brokerleri - sigortacı adına yeni OSAGO sözleşmeleri yapma hakkına sahip acenteler tarafından işgal edilmesi olabilir. Diğer bir neden de genellikle çalışanların ek bir politika dayatma isteğidir. Bir belgeyi yeniden yayınlama olasılığını başka bir hizmetin satın alınmasıyla ilişkilendirirler. Bu tür eylemler yasa dışıdır ve şirket temsilcilerini üst yönetime veya düzenleyici makamlara (Rospotrebnadzor, Rusya Federasyonu Merkez Bankası'nın bölgesel bir bölümü, mali ombudsman) şikayet edebilirsiniz.

    Bazı sigorta şirketleri, müşterilere kişisel hesapları aracılığıyla bazı belge parametrelerini ayarlama fırsatı sunar. Dijital sigortanın artan popülaritesi ile birlikte, elektronik OSAGO politikasında değişiklik sağlayan eksiksiz bir hizmet sağlama olasılığı yüksektir.

    OSAGO poliçesinin genişletilmesi ve sigortacının değiştirilmesi

    Dijital bir politika kullanırken, yenilenmesinde bir sorun var. Kayıttan bir yıl sonra (bazı durumlarda daha da erken), müşterinin yeni bir belge alması gerekecektir. Ayrıntıları, belirli sigortacıya bağlıdır. Prosedür bir dizi genel adımı içerecektir.

    1. Muayeneden geçiyor. Sigortayı uzatmanın ön koşulu, güncel bir teşhis kartının bulunmasıdır. Mevcut değilse, bu tür hizmetleri sağlayan herhangi bir servis istasyonundan alınması gerekecektir.
    2. Kişisel hesaptaki verileri doldurma. Sigortacının web sitesine gitmeli ve hesabın kullanıcı adını ve şifresini girmelisiniz. Birçok şirket, OSAGO'nun basitleştirilmiş bir uzantısı olasılığını sağlar. Uygun bağlantıyı takip etmek ve teşhis kartının kayıt numarası ve tarihi ile ilgili verileri girmek yeterlidir.
    3. Veri doğrulama. Bilgiler onaylanırsa, sistem belgenin ödenmesine devam etmeyi teklif edecektir.
    4. Poliçenin ödenmesi ve alınması. Para transferinden sonra, ilk kayıt durumunda olduğu gibi e-posta adresine yeni bir belge gönderilecektir.

    Önemli: Daha sonraki yıllarda poliçenin yenilenmesi internet üzerinden yapılacaktır. Bazı sigortacılar elektronik biçimde kağıt tabanlı bir sigorta yenileme hizmeti sunar. Bunu yapmak için siteye kaydolmanız ve süresi dolmuş politikanın ayrıntılarını girmeniz gerekir.

    Bir diğer önemli nokta da bir sigorta şirketinden diğerine geçiştir. En acil konu, kazasız sürüş için sağlanan indirimin sürdürülmesidir. Kişisel hesabın işlevselliği, bir bonus-ceza katsayısı verme imkanı sağlamaz.

    Bunu düzenlemek için, sigortacıya önceden düzenlenmiş bir poliçe sağlamanız gerekecektir. Bir önceki yıl için kazasız araç kullanma gerçeği, önceki müşteri şirkete talep üzerine tesis edilecektir.

    OSAGO ödemelerinin "ayni biçimde" uygulanmasını sağlayan 2017 tarihli OSAGO yasasında yapılan son değişiklikler hakkında, yani. Yetkili servis istasyonlarında onarım şeklinde okuyabilirsiniz

    Dijital sigortanın son zamanlarda ortaya çıkmasıyla birlikte, verilen hizmeti önemli ölçüde bozan birçok boşluk ve sorun var. Zamanla, bunlar ortadan kaldırılacak ve elektronik OSAGO'nun popülaritesi önemli ölçüde artacaktır.



    benzer makaleler