PCデータベースにドライバが見つかりませんでした。 「PCAの集中システムから確認を受信して​​いません」というエラーの問題により、PCAからのデータの受信に失敗しました

ロシア連邦の自動車の所有者は絶対に保険に加入することが義務付けられています。 2013年以来、ロシア自動車保険組合は、さまざまな種類の自動車所有者の安全を確保するために統一された会計データベースを作成しました。これにより、自動車所有者は自分の方針に関する情報を独自に確認できます。 この記事では、PCAで車を正しくチェックする方法を学習します。

PCAデータベースへのアクセスは、すべてのインターネットユーザーが可能です。

PCAデータベースで車をチェックする目的

PCAデータベースには、保険会社のクライアントとその車に関する情報が含まれています。 データは保険会社の従業員によって更新されるため、レジスターには消費者の要求時に最新の資料が含まれています。

PCAは、自動車保険サービスを提供するライセンスと権利を持たない不正な組織から顧客を保護することを目的として2002年に設立された組織です。 車、逮捕、事故に関するすべての情報がデータベースに入力されます。これにより、子会社はクライアントのデータを検証し、個々のケースで消費者に適切な保険を提供できます。

統合RSAデータベースには、次の情報が含まれています。

1. 事故への車の関与を含む、車両の所有者と車自体について。
2. 義務保険の契約に関するデータ。
3. 保険契約に定められた条件に関する資料。
4. 保険の関連性、そのステータス、契約が締結された組織に関する情報。
5. 保険事故の状況での契約に基づく支払い額。
6. KBM係数に関する資料。 消費者によるデフォルトの場合のポリシーの既存または増加。

また、車の所有者の証明書の番号によって、車を運転する権利を持っている人について知ることができます。

PCAデータベースに対する検証の必要性は、保険文書の信憑性を判断する必要がある場合、または保険の状況が発生した場合に発生します。

PCAで車をチェックする

PCAで車をチェックするには、インターネットへのアクセスと基本的なコンピュータースキルのみが必要です。 ロシア自動車保険組合の公式ウェブサイトで、ユーザーは保険証券番号、車番号、またはVINコードによって必要なすべてのデータを見つけることができます。

ポリシーの信憑性とその条件を確認するには、保険番号が必要です。 情報を入手するには、特別なボックスに保険証券番号とそのシリーズを入力するだけです。 消費者は数秒ですべての必要な情報を開きます。

OSAGOを確認するには、ポリシーのシリーズと番号を入力するだけです

また、サイトには「特定の人や車に関連する有効なOSAGO契約の存在に関する被害者やその他の人への情報」のセクションがあり、ロシア連邦の市民は誰でも自分の興味のある車をチェックできます。州の登録番号または車のVINコードによる保険契約の存在。 ほとんどの場合、このサービスは、車の所有者が事故現場から逃げ出した場合に、法律違反者を特定するために使用されます。 また、このサービスは、潜在的な自動車購入者が事故に関与していないかどうかを確認するためによく使用されます。

単一のデータベースには、車、その所有者、盗難、車に関連する交通事故の存在に関する完全な情報があります。 データベースは毎日更新されるため、受信したレポートは常にtrueです。

また、今日、顧客は自動車保険契約をオンラインで更新する機会が与えられています。 これは、会社と消費者の間の現在の契約が終了する60日前に行うことができます。 クライアントは自分のすべてのデータを個別に入力でき、プログラムは以前に入力された情報でそれらを自動的にチェックし、保険組織との契約を更新します。

データはPCAで検証されていません

プログラムがデータ入力時にエラーを出す場合があります。 このような問題は、消費者がフィールドへの入力を間違えた場合や、保険会社の従業員が保険契約の申請時にデータを不正確に入力した場合に発生する可能性があります。

このような問題が発生した場合は、フィールドにもう一度入力するか、保険証券にあるエラーのあるデータを入力する必要があります。

データベースの誤りにより情報が発行されていないことが判明した場合は、保険会社に連絡し、保険証券のデータの訂正を依頼する必要があります。 このようなリクエストを行うことは、まだ有効期限が切れていない場合にのみ意味があります。 クライアントは、スペシャリストがこの手順を実行するときに立ち会う権利があります。

保険会社のウェブサイトでOSAGOをオンラインで発行しようとするときにドライバーが直面する主な問題は、その情報が発生するエラーです。 AISRSAのテストに合格しませんでした"（彼女も -" 一元化されたPCAシステムから確認応答が受信されませんでした」）。 これは、どこかに（少なくともコンマで、少なくとも1桁で）入力されたデータが、Union ofInsurersのデータベースに記録されているデータとは異なることを意味します。

3つの理由が考えられます：

• どこかで間違いを犯したばかりです。すべてのフィールドでタイプミスがないかもう一度確認してください。 一部の保険会社（Rosgosstrakhなど）のWebサイトでは、テストに合格しなかったフィールドが黄色で強調表示されているか、エラーの場所が直接リストされています（HOSKAなど）。 その他（たとえば、RESO）は、システムが気に入らなかったものを正確に指定していません。

ちなみに、この会社以外でOSAGOを購入する場合でも、まずはそのようなサイトでエラーを「キャッチ」してから、保険会社のウェブサイトに登録する方が良いのです。 CGS Webサイトがより便利になり、エラーが強調表示されるという理由だけで（一部のモニターでは、低コントラストの黄色のバックライトが見えにくくなります。この場合、画面を「下から」見てみてください。そうすれば、色のコントラストが高くなり、エラーがどこにあるかがわかります）：

• おそらく、モデルのスペル、住所、または実際のTCPとその他のパラメータに矛盾があります。 したがって、必ずPTSとCOP（登録証明書-携帯するカード）でデータを確認してください。

そして、昨年のポリシーに従ってすべてのフィールドをチェックすることはさらに良いことです-AISRSAに「ある」のはこれらのデータです。 TCP番号とCOP番号のどちらかを選択できる場合は、2項の最後のOSAGOポリシーで示された内容を記述する必要があることに注意してください。

• 間違いはあなたではなく、あなたが最後にOSAGOを発行したときに保険会社の代理人または従業員が犯した可能性があります。 ここでは何もできません。不一致がどこにあり、それが何で構成されているかを正確に把握する必要があります。 インターネットを介してOSAGOを発行する時間と希望がある場合は、OSAGOを購入しようとしているサイトの1つ（または複数）の保険会社のテクニカルサポートに連絡してください。 通常、エラーの仕様で1〜2日以内に応答します。

また、問題はマシン自体のデータではなく、サードパーティのドキュメントにある可能性があります。

• 発行された診断検査カードがEAISTOに入力されていることを確認し、このデータベースでデータを確認してください。
• 登録アドレスを確認してください。 この場合、新しい登録証明書の番号が渡されない場合は、TCPを示すようにしてください（その逆も同様です）。
• 新着！ サイトのコメントとユーザーレビューのおかげで、「PTS /証明書」エラーの別の一般的な原因を発見しました。 TCPフィールドのデータベースに証明書番号が含まれていること、またはその逆のことは珍しくありません。つまり、ドキュメントのタイプが混同されています。 したがって、「車両登録証明書」の書類を選択してみてください。ただし、車両番号をダイヤルしてください。 およびその逆。 とても助かります！
• 新着！ ますます多くの企業がeOSAGOを提供し始めていますが、ほとんどの「新規参入者」は更新モードでのみ提供しています。 つまり、あなたは彼らの昨年の保険を延長することしかできず、この保険の新しい顧客になることはできません。 昨年の保険がいずれかの会社で締結された場合は、まず最初に更新を試みます。これは、その会社のWebサイトでのみ、昨年のデータを自動的にダウンロードして、「PCA問題」の根本を取り除くことができるためです。

このエラーはどこから来るのでしょうか？実際、エージェントを介してポリシーを購入する場合、エージェントはデータベースに任意の情報を入力できます。 彼は資格のある従業員であると信じられています。 そして、保険をオンラインで販売するという疑問が生じたとき、誰もドライバーに馬力やその他の重要な特性を示す機会を与えることはできません。そうしないと、誰もがすぐに99馬力になります。 したがって、このチェックを行いました。これは、入力されたデータがAISSARデータベースの最新データと一致することを意味します。 つまり、前のポリシーを購入したときにエージェントが入力したものと同じである必要があります。

しかし、エージェントは必ずしも完璧ではありません。さらに、ポリシーのわずかな不正確さは、以前は実際には問題ではありませんでした。 たとえば、一部のエージェントは、正確な95、85、または91ではなく、すべての小型車に対してデフォルトで99 hpを書き込みました。とにかく、価格は同じです。 または、別の例-社内プログラムのある保険会社では現代を書くのが通例であり、別の保険会社では現代を書くのが通例でした。 四捨五入された数値もあれば、そうでない数値もあります。 そして今、ドライバーは、最後の保険ですべてのデータがどのように記録されたかを「推測」する必要があります。

他に何ができますか？

1. エラーがPCAデータベースにあることを理解し、エラーを「推測」した場合は、「データベースの場合と同様に」エラーまたはタイプミスのあるデータを再入力できます。 これは、オンライン入力サービスで、提案されたリストから選択するのではなく、任意のデータを入力できる場合です（さまざまな保険会社を試してみてください。すべての人がさまざまな「インターフェース」を持っています）。 正式には、このように誤ったデータで保険契約を締結しましたが、ほとんどの保険会社は、保険事故が発生した場合でも、これを理解して扱います（少なくとも、HOSKA SGの代表者とこの問題を明確にし、彼らがそのようなことを認識していることを確信しました契約書ですが、彼らはあなたにオフィスに来て最新のデータのために契約を更新するように頼むでしょう）。 ただし、ポリシーの正当性を100％確認するために、e-OSAGOを購入した後はいつでも、保険会社のオフィスに連絡してデータの更新を依頼することができます。 ロスゴスストラフの代表者は、営業所への個人訪問中に締結された電子OSAGOのデータを変更する機会を確認し、近い将来（2016年？）にデータ変更機能を実装する予定であると付け加えました。インターネットを介したOSAGOe-policyの作成。 一般に、この方法は100％正しいわけではありませんが、実際には問題がない可能性があります。
2. 現在のOSAGO保険がまだ終了していない場合は、次に、現在保険に加入している会社に連絡し、データを正しいものに変更して情報を更新するように依頼できます。 可能であれば、オフィスマネージャーがコンピューターに入力するすべてのものを手紙で確認してください。 その後、PCAデータベースのデータが更新されるまで数日待ってから、再試行してください。 さらに、一部の保険会社は電話でもデータを再確認する準備ができており、クライアントをどのように特定するかはあまり明確ではありません。 しかし、たとえば、サイトの読者であるSamaraのVadimは、保険をかけられたZHASO保険会社の電話でPCAのデータを更新することができたと述べました。 ただし、これははるかに正しい方法であり、常に機能するとは限りません。 例は、彼が郵便で私に送ったヴォルシスキー市からのヴィタリーのレビューにあります：

ポリシー終了の1か月前にパンチを開始し、エラーが発生し、次に文法エラーのある通り、そして車の名前の文字が正しくありません（ドキュメントによるとスズキSX4を使用していますが、SX-4はデータベースに入力）。 ヴォルゴグラードのセントラルオフィスに行き、すべてを修正しましたが、それでもeOSAGOを入手できませんでした。 サイトは支払う前にエラーMarkModelCarRsaCodeを出しました。 この間違いは車のブランドの悪名高い「-」の問題ですが、結局のところ、すべての保険会社のすべての拠点を通過するのはSX4であり、Zetta Insurance LLC（私は個人的にモニターで見ました）だけです）SX-4のみを選択します。 そのため、1か月ですべての問題を解決することはできませんでしたが、オフィスを訪問してデータをデバッグした後（車のブランドを除く）、1年後の次の保険の準備をしました。

ヒントが更新されます。

コメントであなたの意見を聞いてみたいです。

家を出ることなく車に保険をかける能力は、車の所有者への本当の贈り物です！ ただし、ここでも、不快な驚きが定期的に発生します。たとえば、OSAGOをオンラインで申請するときに、AISRSAデータベースに対するチェックに合格しなかった場合などです。 自分で問題を解決することは可能ですか、それとも保険会社への個人的な訪問は必須ですか？

オンラインでOSAGOポリシーを申請するときに、AIS RSAチェックに合格しなかった場合、理由は常に同じです。データの不一致がどこかにあります。 考えられるすべての中で最も簡単なオプションは、必須フィールドに情報を入力するときに単に間違えたことです。 この場合、単語の正しいスペルに注意して、すべてをもう一度確認してください。

一部の保険会社は、電子保険を発行したい顧客の便宜を図っています。彼らは、サービスに係争中の場所の強調表示を追加しました。 これにより、エラーの処理プロセスが大幅に簡素化されます。いくつかの異なるオプションを試してみてください。適切なオプションが確実に見つかります。

タイプミスに加えて、前回とは異なる情報を書いた可能性があります。 おそらく、TCPから情報をコピーし、次にメモリから書き込んだか、またはその逆です。 いずれにせよ、昨年提出されたデータと完全な同一性を達成する必要があります。

理想的なオプションは、昨年のポリシーからすべてを書き直すことです。そうすれば、確実にPCAテストに合格します。

何をすべきか？

間違いを犯したのはあなたではなく、以前の保険契約を作成した保険会社の従業員だったとしたら、それは悪いことです。 これで、このエラーは、修正されるまであなたに起因します。 じゃあ何をすればいいの？ この場合のイベントにはいくつかのオプションがあります。

電子保険に申し込むときに、ロシアの自動車保険会社の小切手に合格しなかった場合は、あきらめないでください。保険代理店に並ぶ時間は常にあります。 自分で問題を理解して解決してみてください。 ほとんどの場合、これは本物です。

最近、車両の所有者は、e-OSAGOと呼ばれる紙の文書またはデジタル記録の形で保険に加入することができます。

これらのイニシアチブの実際の実装を見て、オンラインで保険証券を購入する保険会社が直面する可能性のあるすべての問題を考えてみましょう。 まず、e-OSAGO電子ポリシーが従来のポリシーと比較して明確な利点を提供するいくつかのポイントを挙げておく必要があります。

電子OSAGOを完了することには、次の利点があります。

• コンピューターを離れることなく保険に加入する機会をドライバーに提供する。
• 保険会社のオフィスの待ち行列の問題を解決する。
• 政策形態の人為的に作成された「赤字」による困難の排除。
• 追加のサービスを課すという保険会社の悪意のある方針と戦う。
• さまざまな保護レベルでフォームを印刷するコストを削減します。
• 企業が従業員を節約できるようにする（自動化によりスタッフを削減できます）。
• 保険会社がオフィスの一部を維持することを拒否する機会を提供し、その需要は減少するはずです。

他の多くのイノベーションと同様に、電子ポリシーに関しては多くの問題が発生しています。 それらは技術的理由と商業的理由の両方に関連しています。

1. サイトを介したドキュメントの登録に関する問題。 この方法でポリシーを取得したいドライバーの数は、技術インフラストラクチャの能力を超えていました。 この問題は、保険会社自体のサーバーの過負荷だけでなく、データベースに送信されるこのような大量の要求に対応できないことにも関係しています。 RSA-ロシアの自動車保険会社連合（各被保険者に関する情報は、この協会によって保持されます）。
2. データベース内の車両登録情報の欠如。 重要な問題の1つは、交通警察とRSAの間でデータを交換するのが難しいことです。 更新されたデータの送信がエラーで発生した場合、クライアントの車両の存在に関する情報が単に利用できない可能性があります。
3. 検査データなし。 ポリシーを発行するための条件の1つは、有効な診断カードです。 それに関するデータもPCAサーバーで利用できない可能性があり、システムはOSAGOを発行することを許可しません。
4. 事故のない運転のために削減係数を適用できない。 保険契約者が事故の犯人にならない場合は、毎年累積される割引が与えられます。 ポリシーの半分のコストに達する可能性があります。 何らかの理由で、係数を適用できません。
5. 地域の制限。 保険会社は、特定の都市の居住者にのみデジタル保険を購入する機会を提供します。 彼らはこれを多くの地域の「毒性」に起因すると考えています。 その下で、企業は「不正なスキーム」の蔓延とそのような地域での活動の不採算を理解しています。
6. 外国人にとっての問題。 これらの困難は地域の制限に関連しています。 市民が首都に住んでいて、他の都市に登録されている場合、保険証券を取得することはできません。 場合によっては、クライアントの不条理な「検証」が提供され、最大30日間続きます。

保険会社のいくつかの行動は、特に顧客が電子OSAGOの発行を拒否することを奨励しています。

• 1日または1か月あたりに発行されるデジタルポリシーの数に関する特定の制限への参照。
• キリル文字とラテン文字を同時に含むパスワードの生成。
• ポリシーの支払い方法を意図的に制限する。
• 資金の移動のための手数料を請求します。

上記のすべては、ユーザーがオフィスに来ることを強制することを目的としており、そこで彼は課せられたサービスとともに保険を購入することを余儀なくされます。 保険会社は、この方法で保険のマージンを増やすためにあらゆる方法で努力しています。これは、自動車弁護士の活動のために、国の一部の地域ではOSAGOの観点からは単に不採算です。 サイト上で同社の他の製品を購入することにより、電子ポリシーを発行する可能性を条件付けることはできません。

そのような方針は法律に違反しており、会社のポータルの対応する要件は、その罪悪感の反駁できない証拠になります。 保険会社のそのような行動は、しばしば彼らに対して苦情を申し立てることを余儀なくされます Rospotrebnadzorと ロシア中央銀行 .

重要：保険会社に気軽に文句を言ってください。 実際にお金を受け取った後のクライアントに対する態度は、ほとんどの人にとって非常に不快であるため、適切な抑制を行い、正確かつ合理的に苦情を申し立てることができる必要があります。

e-OSAGOを発行するためのステップバイステップの説明

さまざまな保険会社には、独自のポリシー要件があります。 それらに立ち入ることなく、いくつかの一般的な段階を区別することができます。

個人アカウントのアカウントを作成します。電子保険にアクセスするには、会社のWebサイトでアカウントを作成する必要があります。 これを行うには、提案されたフォームに記入し、次の個人データを入力する必要があります。

• フルネーム;
• パスポートの詳細;
• 生年月日と出生地に関する情報。
• 登録アドレス;
• 携帯番号;
• 電子メールアドレス。

入力した情報を確認します。ドライバーに関する情報は、PCAの集中データベースのデータと照合されます。 保険契約者に関する情報が入力されている場合、ユーザーにはアカウントアクセスパラメータ（パスワードとログイン）が電子メールアドレスまたは携帯電話番号に送信されます。

申請書への記入。サイトのフォームに、以下に関する情報を入力する必要があります。

• 保険契約者（上記で指定された個人データ）;
• 車（要求されたデータは登録証明書から転送されます）;
• 将来の方針の特徴（有効期間、車の使用期間、有効開始日）。
• 機械を使用する市民。

入力した情報を確認する。 すべての情報は、PCAデータベースの内容と比較されます。 情報が実際にリストされている場合、ユーザーは、保険の費用の計算、その支払いの手順（銀行カードおよび/または電子マネー）、および電子文書の宛先のアドレスを含む通知を受け取ります。送信されます。 申請が審査に合格しなかった場合、会社は登録を拒否した理由を示し、要求を修正することを提案します。

支払いと保険。送金後、会社はポリシー自体をクライアントの電子メールアドレスに送信します。

ドキュメントを印刷して持ち運ぶことができます。 その紙のバージョンは、OSAGOの登録を電子的に確認するものになります。

e-OSAGOを発行する際の間違いとその結果

申請書に記入する際、間違える恐れがあります。 例は次のとおりです。

• 車種の誤った表示;
• 所有者、被保険者および許可されたドライバーのフルネームの誤植。
• 部屋のエラー;
• 登録書類の詳細を指定する際の不正確さ。
• 運転免許証のシリーズまたは番号のエラー。
• 車の所有者としての被保険者の表示（これらが異なる人である場合）。

そのようなエラーの結果を見てみましょう。

ドキュメントの不正確さの性質に関係なく、ドライバーはCMTPL電子ポリシーのエラーを修正する方法に注意することをお勧めします。

2014年のOSAGOに関する法律の変更に伴い、保険会社からの損失に対する直接補償が提供されるようになりました。 事故の犠牲者は彼の保険会社に連絡する権利があります。 あなたはそれについて読むことができます

多くの悪意のある市民は、故意に自分自身に関する情報を歪めています。 これは、保険料を最小限に抑えたいという願望によるものです。 例は次のとおりです。

• 馬力の量の過小評価;
• 田舎での被保険者の登録に関する誤った情報（そのような所有者には最低の領土係数が提供されます）。
• 誇張された運転経験。

この車の所有権に関連してすでに保険に加入している場合、これらのオプションはすべて機能しません。 車が新しいとき、この可能性は存在します。 この場合、次に会社に連絡したときに（保険のパラメータを変更するため、またはその延長のために）不正が明らかになります。

詐欺が検出された場合、保険会社は追加の支払いを要求します。 事故後に故意の過失が認められた場合、会社は、負傷者が悪意のある顧客に対して行った支払いの払い戻しを請求する権利を有します。

重要： E-OSAGOの登録のための車両とドライバーに関するすべての情報はRSAデータベースに蓄積されます。 したがって、最初の電子OSAGOを受け取る前に、最初の紙のポリシーを発行する必要があります。

電子OSAGOに変更を加える方法

保険契約者の電子サービスに必要なサービスの1つは、すでに実行されたドキュメントを快適に調整できることです。 電子OSAGOでエラーが見つかった場合、およびその他の状況で新しい情報やパラメーターを入力する必要がある場合の対処方法を考えてみましょう。

電子文書を訂正する理由は、紙のバージョンの場合と同じです。

• 新しいドライバーの紹介。
• 交換に関連して運転免許証の詳細を変更する（保険をやり直す義務はありませんが、以前に有効だった文書のマークに「気付かない」悪意のある交通警察官の犠牲になるリスクがあります） ;
• 新しいパスポートを取得する。
• 住所の変更。

ポリシーを販売するための手順とは異なり、法律はそれに新しい情報を導入する問題を解決していません。 これは、OSAGO保険のデータを変更するための唯一の法的メカニズムは、保険会社での個人的な外観であることを意味します。 同時に、専門家が文書の紙のバージョンを印刷し、ポリシーはデジタルではなくなります。 契約の有効期間およびその他の条件は同じままです。

事務職員に拒否される可能性があります。 これは、施設が会社自体ではなく、そのブローカー（保険会社に代わって新しいOSAGO契約を締結する権利を持つエージェント）によって占有されているという事実が原因である可能性があります。 もう1つの理由は、多くの場合、追加のポリシーを課したいという従業員の要望です。 彼らは、文書を再発行する可能性を別のサービスの購入と関連付けます。 そのような行動は違法であり、あなたは上級管理職または規制当局（ロシア連邦中央銀行の領土部門である金融オンブズマンであるRospotrebnadzor）に会社の代表者について不平を言うことができます。

多くの保険会社は、個人のアカウントを通じていくつかのドキュメントパラメータを調整する機会を顧客に提供しています。 デジタル保険の人気が高まるにつれ、電子OSAGOポリシーの変更を伴う完全なサービスを提供する可能性が高くなります。

OSAGOポリシーの拡張と保険会社の交代

デジタルポリシーを使用する場合、更新の問題があります。 登録から1年後（場合によってはそれ以前）、クライアントは新しい文書を受け取る必要があります。 その詳細は、特定の保険会社によって異なります。 手順には、いくつかの一般的な手順が含まれます。

1. 検査に合格。 保険を延長するための前提条件は、最新の診断カードの可用性です。 利用できない場合は、そのようなサービスを提供するサービスステーションで入手する必要があります。
2. 個人アカウントにデータを入力します。 保険会社のウェブサイトにアクセスして、アカウントのユーザー名とパスワードを入力する必要があります。 多くの企業は、OSAGOの簡略化された拡張の可能性を提供しています。 適切なリンクをたどり、診断カードの登録番号と登録日のデータを入力するだけで十分です。
3. データ検証。 情報が確認されると、システムはドキュメントの支払いに進むことを提案します。
4. ポリシーの支払いと受領。 送金後、初回登録時と同様に、新しい書類がメールアドレスに送信されます。

重要：今後、ポリシーの更新はインターネットを介して行われます。 一部の保険会社は、紙ベースの保険更新サービスを電子形式で提供しています。 これを行うには、サイトに登録し、期限切れのポリシーの詳細を入力する必要があります。

もう1つの重要なポイントは、ある保険会社から別の保険会社への移行です。 最も差し迫った問題は、事故のない運転のために提供される割引の維持です。 個人口座の機能は、ボーナスマルス係数を発行する可能性を提供しません。

それを発行するには、以前に発行されたポリシーを保険会社に提供する必要があります。 前年の無事故運転の事実は、前のクライアント企業への要請に応じて確立されます。

「親切な形」でのOSAGO支払いの実施を規定した、2017年のOSAGO法の最新の改正について。 認可されたサービスステーションでの修理の形で、あなたは読むことができます

最近のデジタルポリシーの出現により、提供されるサービスを大幅に低下させる多くのギャップと問題があります。 時間が経つにつれて、それらは排除され、電子OSAGOの人気は大幅に高くなります。

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はいいいえ

家を出ることなく車に保険をかける能力は、車の所有者への本当の贈り物です！ ただし、ここでも、不快な驚きが定期的に発生します。たとえば、OSAGOをオンラインで申請するときに、AISRSAデータベースに対するチェックに合格しなかった場合などです。 自分で問題を解決することは可能ですか、それとも保険会社への個人的な訪問は必須ですか？

問題の原因

オンラインでOSAGOポリシーを申請するときに、AIS RSAチェックに合格しなかった場合、理由は常に同じです。データの不一致がどこかにあります。 考えられるすべての中で最も簡単なオプションは、必須フィールドに情報を入力するときに単に間違えたことです。 この場合、単語の正しいスペルに注意して、すべてをもう一度確認してください。

一部の保険会社は、電子保険を発行したい顧客の便宜を図っています。彼らは、サービスに係争中の場所の強調表示を追加しました。 これにより、エラーの処理プロセスが大幅に簡素化されます。いくつかの異なるオプションを試してみてください。適切なオプションが確実に見つかります。

タイプミスに加えて、前回とは異なる情報を書いた可能性があります。 おそらく、TCPから情報をコピーし、次にメモリから書き込んだか、またはその逆です。 いずれにせよ、昨年提出されたデータと完全な同一性を達成する必要があります。
理想的なオプションは、昨年のポリシーからすべてを書き直すことです。そうすれば、確実にPCAテストに合格します。

何をすべきか？

間違いを犯したのはあなたではなく、以前の保険契約を作成した保険会社の従業員だったとしたら、それは悪いことです。 これで、このエラーは、修正されるまであなたに起因します。 じゃあ何をすればいいの？ この場合、イベントにはいくつかのオプションがあります。

ライセンスの変更中に、ドライバーはMBM（ボーナス-マルス係数）を失う可能性があります。 新しい権利を取得した後、それらがPCAデータベースに表示される必要があります。 これは重要です。OSAGOを更新する必要がある場合もありますが、変更がこのレジスタに正しく入力されていない場合、割引の取得が困難になる可能性があります。