Reparação de Rosgosstrakh. Dtp Rosgosstrakh enviado para o serviço. Reparos do carro após solicitar um reembolso

De acordo com a cláusula 14.1 da Lei Federal da OSAGO, para compensação por danos causados ​​à propriedade, você pode solicitar à sua seguradora OSAGO se as seguintes circunstâncias ocorrerem simultaneamente:

1. como resultado de um acidente de trânsito, os danos foram causados ​​apenas aos veículos especificados na alínea b abaixo);
2. acidente de trânsito ocorrido em decorrência de interação (colisão) de dois ou mais veículos (acidente a partir de 25.09.2017) / dois veículos (acidente até 25.09.2017) (incluindo veículos com reboque a eles), responsabilidade civil cujos proprietários estejam segurados em de acordo com a Lei Federal sobre OSAGO.

De acordo com o parágrafo 21 do art. 12 da Lei Federal de OSAGO A seguradora considera o pedido da vítima para pagamento do seguro e os documentos apresentados no prazo de 20 dias corridos, exceto feriados não úteis, a partir da data de seu recebimento. Ao mesmo tempo, deve-se levar em consideração que o prazo para a tomada de decisão começa a partir da data de apresentação do último documento necessário para a tomada de uma decisão informada, prevista nas regras da OSAGO.

De acordo com a Lei Federal sobre OSAGO, a seguradora pode exercer seu direito de organizar uma perícia técnica independente. Assim, o pagamento será feito com base em exame técnico independente realizado pela seguradora.

O pagamento do seguro é baseado na conclusão de um especialista independente sobre o custo dos reparos de restauração, levando em consideração a depreciação. No entanto, a decisão final sobre o valor do pagamento do seguro é feita pela Seguradora com base na análise do conjunto completo de documentos necessários para o pagamento.

Ao mesmo tempo, observamos que as informações sobre o valor do pagamento no interesse do cliente e de acordo com o artigo n.º 946 do Código Civil da Federação Russa não são divulgadas pelo número de telefone de contato da empresa.

• A decisão de declarar culpado deve ser apelada no prazo de 10 dias em uma autoridade superior ou em tribunal. O requerente primeiro apresenta um pedido a um funcionário superior ou autoridade superior, e só então vai ao tribunal.
• Em caso de recurso para o tribunal, o requerente perde o direito de recorrer a uma autoridade superior.
• Para suspender o pagamento pela Seguradora até decisão final, o tomador do seguro deve comunicar por escrito à seguradora a suspensão do pagamento à vítima.

Neste caso, você não pode receber um pagamento, pois está segurado pela apólice OSAGO seu responsabilidade civil perante terceiros (ou seja, a seguradora em consequência de um acidente por sua culpa pode efetuar um pagamento às vítimas).

A importância segurada, dentro da qual a seguradora, na ocorrência de cada evento segurado, deve indenizar o lesado pelos danos causados, é:

• em termos de compensação por danos causados ​​à vida ou saúde de cada vítima, 500.000 rublos *;
• em termos de compensação por danos causados ​​à propriedade de cada vítima, 400.000 rublos.

* O valor do pagamento do seguro por causar danos à vida da vítima é:

• 475.000 rublos - para pessoas com direito, de acordo com a lei civil, a indenização por danos em caso de morte do chefe de família;
• não mais de 25.000 rublos para reembolso de despesas de enterro - para pessoas que incorreram nessas despesas.

O montante da indemnização passível de indemnização em caso de danos materiais da vítima é determinado por:

• em caso de perda total dos bens da vítima - no valor do valor real dos bens no dia da ocorrência do evento segurado. Entende-se por perda total os casos em que a reparação do bem danificado é impossível ou o custo de reparação do bem danificado é igual ao seu valor ou excede o seu valor à data da ocorrência do evento segurado, deduzido do valor dos restos aproveitáveis ;
• em caso de danos ao patrimônio da vítima - no valor das despesas necessárias para trazer o imóvel ao estado em que se encontrava antes da ocorrência do evento segurado.
  Essas despesas também incluem despesas com materiais e peças sobressalentes necessárias para o reparo de restauração, despesas com pagamento de trabalhos relacionados a esse reparo. O valor das despesas com materiais e peças de reposição é determinado levando em consideração o desgaste dos componentes (peças, conjuntos e conjuntos) a serem substituídos durante os reparos de restauração.

Ao reconhecer o fato de um evento segurado, a seguradora indeniza o segurado pelas perdas mediante o pagamento do seguro. O valor do pagamento do seguro não pode exceder o valor do capital segurado estabelecido no contrato de seguro.

As condições e procedimentos específicos para o pagamento da indemnização do seguro estão definidos nas Regras do Seguro Voluntário, de acordo com as quais foi celebrado o contrato de seguro voluntário.

A lista de postos de serviço onde os reparos OSAGO são possíveis está publicada. A possibilidade de fazer a manutenção do seu carro na estação de serviço selecionada pode ser esclarecida no centro de liquidação de sinistros de Rosgosstrakh ao enviar uma solicitação para um evento segurado.

Em caso de danos na decoração de interiores e equipamentos de engenharia.

O cálculo do valor dos danos é feito de acordo com o parágrafo 9 das Regras para seguro voluntário de edifícios, apartamentos, residências e outros bens, responsabilidade civil dos proprietários (proprietários) de propriedade (norma (individual)) nº 167 de 10 /15/2007, com base no Certificado de Vistoria; morte, danos ou perda de edifícios (apartamentos), residências e/ou outros bens, documentos das autoridades competentes e de acordo com os termos do Contrato de Seguro celebrado:

• O valor do dano em caso de morte do objeto é determinado no valor da importância segurada do objeto do seguro
• O valor dos danos em caso de danos no acabamento interior e equipamentos de engenharia é determinado com base nos preços médios de mercado dos materiais de construção, levando em consideração o desgaste e os preços das obras em vigor no momento da ocorrência do evento segurado, no local do objeto.

Em caso de dano (e/ou perda) de bens da família.

O cálculo do valor dos danos é feito de acordo com o parágrafo 9 das Regras para seguro voluntário de edifícios, apartamentos, residências e outros bens, responsabilidade civil dos proprietários (proprietários) do imóvel (padrão (uniforme)) nº 167 de 10 /15/2007. com base no Relatório de Inspeção; morte, dano ou perda de edifícios (apartamentos), residências e/ou outros bens, documentos das autoridades competentes e de acordo com os termos do Contrato de Seguro celebrado.

• O valor do dano em caso de perda de bens é determinado separadamente para cada bem registrado no Ato de Perda, como o valor do bem em estado novo menos o percentual de depreciação calculado no momento do evento segurado .
• O valor da indenização do seguro é determinado de acordo com os termos do contrato de seguro celebrado. O valor do dano em caso de dano à propriedade é determinado separadamente para cada bem registrado no Laudo de Vistoria, como o valor do bem em estado novo menos o percentual de depreciação calculado à época do evento segurado, levando em conta o percentual de depreciação.

O valor da indenização do seguro é determinado de acordo com os termos do contrato de seguro celebrado.

Quando um edifício é danificado.

O cálculo do valor dos danos é feito de acordo com o parágrafo 9 das Regras para seguro voluntário de edifícios, apartamentos, residências e outros bens, responsabilidade civil dos proprietários (proprietários) do imóvel (padrão (uniforme)) nº 167 de 10 /15/2007. com base na Lei sobre a destruição, dano ou perda de edifícios (apartamentos), residências e / ou outros bens, as autoridades competentes e os termos do Contrato de Seguro celebrado.

• O valor do dano em caso de perda de um objeto é determinado pelo valor da importância segurada do objeto do seguro menos o valor dos saldos adequados ao uso e venda pretendidos, levando em consideração as depreciações.
• O valor do dano em caso de dano ao objeto do seguro é igual ao custo de sua reparação (restauração), levando em consideração depreciação e depreciação, para trazer o valor do objeto segurado para um estado correspondente ao seu valor no momento imediatamente antes da ocorrência do evento segurado.

A especificidade do trabalho de uma seguradora com postos autônomos é que, diferentemente dos serviços de concessionárias oficiais, os postos de atendimento universal se dedicam principalmente a reparos, e nem todos oferecem serviços de venda de carros. Os “independentes” ganham em serviço técnico e serviços conexos, pelo que as estações que fazem parceria com seguradoras dependem do volume do recurso de reparação, cujo principal “fornecedor” são precisamente as seguradoras.

Se estamos falando de uma empresa do nível Rosgosstrakh, a maior atenção é dada à escolha das estações que recebem carros para reparo em caso de sinistros. Ao mesmo tempo, vários critérios são colocados em primeiro plano, sobre os quais Sergey Vasilyevich Dukhanin, diretor do "Escritório de trabalho com parceiros" do departamento de liquidação de perdas da empresa "Rosgosstrakh", falou.

- Sergey Vasilyevich, diga-nos quais critérios uma estação de serviço deve atender para se tornar seu parceiro?

– Rosgosstrakh desenvolveu uma lista de 23 critérios que são decisivos tanto na seleção inicial de novas estações de serviço de automóveis como no processo de apoio ao seu trabalho. Esses critérios incluem: a disponibilidade de equipamentos de serviço de primeira classe, uma oficina espaçosa e devidamente organizada, uma área de cliente, reparos de alta qualidade, cumprimento dos prazos para a execução dos trabalhos, ausência de atos de desacordo no trabalho com as seguradoras .

Acrescento ainda que na lista de requisitos é dado especial destaque ao facto de o serviço de viaturas possuir um conjunto completo de equipamentos e ferramentas para canalização e carroçaria. Não há requisitos de instalação específicos do fabricante. Afinal, não são as marcas que são mais importantes, mas o resultado do trabalho, qualidade e eficiência.

Também são apresentados requisitos para o pessoal técnico da estação. Claro que não podemos e não somos obrigados a verificar o nível profissional de cada funcionário da estação de serviço. Temos um ponto de entrada: a gestão da estação técnica. E é a ele que pedimos a qualidade do trabalho, que, por sua vez, depende diretamente do profissionalismo de todos os funcionários das estações de serviço, pois, como você sabe, um especialista pouco qualificado não conseguirá fazer o trabalho com eficiência.

Observo que existem requisitos para o software. Para otimizar nosso trabalho, é necessário que a estação funcione em software oficial. Rosgosstrakh trabalha em todos os programas comuns no campo de soluções de TI para negociar o reparo de carros segurados, também existem programas para realizar inspeções.

– E se a estação não atender aos requisitos em nenhuma fase da operação?

– Na fase inicial do trabalho conjunto, todas as estações atendem aos nossos requisitos. Se surgir algum problema no decorrer do trabalho, esse problema será resolvido no nível de gerenciamento. Algum tempo é dado, durante o qual o serviço de carro pode corrigir as deficiências sem interromper seu trabalho. Se, após esse período, as deficiências persistirem, deixamos de trabalhar com essa estação de serviço. No entanto, durante todo o longo período de meu trabalho em Rosgosstrakh, só consigo me lembrar de alguns desses casos. No nível regional, os interesses da Rosgosstrakh são representados por nossas filiais, e nós, o escritório central da empresa, acertamos os preços de reparo, verificamos os critérios para selecionar uma estação, monitoramos o trabalho e processamos as informações recebidas na forma de feedback das nossas seguradoras. Se acumular um grande número de reclamações sobre determinado posto de atendimento, analisamos esse caso e decidimos se continuamos trabalhando com ele ou não. Neste último caso, a busca de uma nova estação é realizada pela filial regional.

Quero observar que toda vez que tomamos uma decisão equilibrada e ponderada. Obviamente, começando a trabalhar com um novo posto, tanto nós quanto a direção do posto precisamos de um tempo para estabelecer um relacionamento e, como dizem, “se acostumar”. Há também essa nuance: no âmbito da apólice de seguro, o segurado se acostuma a qualquer estação e, quando ocorrer o próximo evento segurado, pede para enviá-lo à estação de serviço habitual. Também é importante levar isso em consideração ao monitorar a operação da estação.

– Quão ativamente as estações respondem às suas necessidades?

“As emissoras independentes que trabalham conosco são muito receptivas. Afinal, eles dependem em grande parte da seguradora, que lhes dá um recurso de reparo. É por isso que os chefes dos serviços de automóveis costumam corrigir os erros e imprecisões que uma auditoria independente revela. Eles procuram evitar divergências, e nós, por nossa vez, acolhemos aqueles que reformaram, porque, como você sabe, "um velho amigo é melhor do que dois novos". Do lado de fora pode parecer chantagem, mas é justo: se você é culpado, então corrija-se e continue trabalhando conosco. Além disso, é difícil e inútil suspeitar que a Rosgosstrakh tenha um viés intencional ao trabalhar com estações de serviço independentes. Graças à estrita observância dos nossos requisitos, o serviço de viaturas é capaz não só de fornecer uma carga constante, mas também de melhorar a qualidade do seu trabalho, o que, como vê, é benéfico para qualquer estação. Recordemos o início dos anos 2000, quando o segmento de serviços técnicos independentes na Rússia era representado principalmente por postos de artesanato e garagens. Com o advento das seguradoras, esse setor do mercado começou a crescer qualitativamente. E a Rosgosstrakh, que começou a trabalhar com estações em 2005, esteve e está diretamente envolvida no desenvolvimento do mercado de estações de serviço independentes, na melhoria da qualidade do seu trabalho e na elevação do nível de serviço ao cliente.

– Além de atuar diretamente nos eventos segurados, que outros pontos de interação a empresa tem com os postos autônomos?

– Oferecemos serviços de carro para colocar um ponto de venda de apólices de seguro em seu território. Não estamos obrigando ninguém a fazer isso. Mas é óbvio que para a rodoviária este formato de trabalho com a seguradora é também um contributo para o seu próprio desenvolvimento, uma oportunidade para aumentar o seu foco no cliente e oferecer aos clientes a mais completa oferta de serviços de reparação e seguros.

- Qual é o significado do conceito de "atendimento ao cliente" de alta qualidade?

- O atendimento ao cliente ao trabalhar com a estação em Rosgosstrakh significa alta qualidade de serviço para os segurados, reparos de alta qualidade e oportunos, transparência da estação em relação ao cliente e uma atitude amigável. Como costuma acontecer: ocorre um evento segurado, o motorista liga para a seguradora, em cujos ombros o processo de organização de reparos recai até certo ponto. Em uma determinada fase da liquidação, o cliente "esquece" a seguradora e interage apenas com o posto de atendimento. E só intervimos nestas relações se o automobilista, insatisfeito com a qualidade da reparação ou com o prazo da reparação, voltar a recorrer à seguradora. Desta vez com uma reclamação. Em seguida, organizamos uma verificação no local, envolvemos um especialista independente em tal trabalho e, com sua ajuda, encontramos os autores. Nós nos esforçamos para melhorar o atendimento ao cliente. E é por isso que em Rosgosstrakh não há pagamentos de seguro em dinheiro nas mãos do cliente. A compensação é realizada através de trabalhos de reparação. Assim, excluímos a possibilidade de qualquer fraude e garantimos que o segurado receberá um carro reparado.

- Existe a opinião de que as seguradoras complicam a vida dos serviços de automóveis e ao mesmo tempo são menos rigorosas com os concessionários oficiais? Você acha que esses pontos de vista estão corretos?

- Os problemas que surjam entre a seguradora e a estação de serviço devem ser considerados em cada caso concreto. Muitas vezes, esses problemas são gerados pela própria seguradora. E aqui o nível de trabalho da empresa, a disponibilidade de recursos financeiros para pagamentos de faturas e seu regulamento interno, ou seja, os objetivos perseguidos pela seguradora no trabalho com serviços de automóveis, são de grande importância. Se a seguradora, devido à escassez de fundos que surgiu para ele, se deparar com a tarefa de reter os pagamentos das ordens de serviço, a estação de serviço também poderá atrasar os trabalhos de reparo e a entrega do carro ao cliente. Mas muitas vezes essas seguradoras escolhem estações de baixa qualidade para si mesmas, que simplesmente não têm para onde ir e, em busca de volumes, concordam com condições de trabalho obviamente desfavoráveis.

O formato de interação com os serviços de concessionárias de automóveis é diferente. O negociante nunca trabalha com uma seguradora, ele tem várias. As seguradoras competem e raramente conseguem chegar a um acordo entre si para falar com um corretor em um diálogo com uma frente unida. É por isso que são os concessionários que mais frequentemente influenciam as seguradoras individualmente e ditam as suas próprias regras. No entanto, isso é mais verdadeiro em relação às empresas de segunda linha; isso não funciona com as seguradoras de status. Observo que a Rosgosstrakh, competindo com seus colegas do setor de seguros de automóveis, está em boas relações com eles. Procuramos respeitar as tarifas estabelecidas, dialogar com os concessionários para chegar a acordo sobre o âmbito de trabalho dos eventos segurados e, claro, ir ao encontro das necessidades dos clientes que pretendem ter o seu automóvel reparado no concessionário onde foi comprado.

A Rosgosstrakh opera na Rússia a partir de 2.000 estações de ônibus, em Moscou - cerca de 50 a 60 estações de serviço independentes e mais de 200 serviços de concessionárias oficiais.

Rosgosstrakh está aberta à cooperação, mas devemos entender que também temos um limite: não podemos assumir um grande número de estações de serviço como parceiros. Justamente porque nos preocupamos com o resultado e damos total suporte à emissora e colocamos em primeiro plano o estabelecimento de parcerias com ela.

Temos um instituto de curadores cujas tarefas são acompanhar o trabalho com a aldeia: manter um registro de contas, trabalhar com atos de desacordo, com reclamações de seguradoras. Por meio do curador da região, o feedback é dado e, se surgir um problema ainda mais sério, ele vai para o nível de discussão com a liderança.