• Foydalanuvchi PCAda tekshiruvdan o'tmagan - sabablar va ularni qanday tuzatish kerak? Nega onlayn sug'urta ishlamaydi? mumkin bo'lgan muammolar va ularni hal qilish yo'llari

    16.02.2022

    CMTPL elektron siyosatlarida PCAni tekshirish majburiy tartibdir. Siz mashinangiz, o'zingiz (pasport ma'lumotlari) va haydashga ruxsat beriladigan haydovchilar haqidagi ma'lumotlarni kiritasiz. Sug'urta kompaniyasi ushbu ma'lumotni shifrlangan shaklda PCA ma'lumotlar bazasiga yuboradi.

    PCA ma'lumotlar bazasini tekshirish avtomatik ravishda amalga oshiriladi. Uning asosiy maqsadi - sizda ilgari polis bor-yo'qligini, ular bo'yicha sug'urta tarixi (baxtsiz hodisalar soni) qandayligini tekshirish va polis narxini to'g'ri hisoblash.

    Tekshirish qachon amalga oshiriladi

    PCA ma'lumotlar bazasini tekshirish sug'urta kompaniyasining veb-saytidagi shaxsiy hisobingizda elektron OSAGO siyosati uchun sug'urta arizasini to'ldirganingizdan so'ng boshlanadi.

    Ijobiy tasdiqlashsiz siz siyosat uchun to'lovni davom ettira olmaysiz.

    Nima uchun PCA testi muvaffaqiyatsiz tugadi?

    Tasdiqlash har doim ham muvaffaqiyatli emas. Ko'pincha sug'urtalovchining tizimi buni bajara olmaydi.

    Muvaffaqiyatsizlik sabablari boshqacha. Texnik nosozlik, ma'lumotlar bazasida siz va mashinangiz haqida ma'lumotlarning etishmasligi - ulardan eng keng tarqalgani.

    Ba'zida tekshirish natijalarini qasddan blokirovka qilish mavjud. Shu tariqa vijdonsiz kompaniyalar mijozlar oqimini tartibga solishga va o'tgan yillardagi yo'qotishlarga ega bo'lgan "zaharli" hududlardan norentabellarni olib tashlashga harakat qilmoqda. Bunday harakatlar taqiqlangan va PCA va Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankining sug'urtalovchilari uchun og'riqli sanktsiyalarga olib kelishi mumkin.

    PCA testi muvaffaqiyatsiz bo'lsa nima qilish kerak

    Sug'urta kompaniyasining veb-saytida elektron OSAGO siyosatiga murojaat qilganingizda, sizga avtomatik PCA tekshiruvi o'tmaganligi haqida xabar berilishi mumkin.

    Masalan, Rosgosstraxda u quyidagicha ko'rinadi:

    Vaziyatni tuzatish uchun sizdan quyidagi hujjatlarning elektron nusxalarini saytga yuklashingiz so'raladi:

    • polis egasining pasporti - asosiy sahifa va ro'yxatdan o'tgan sahifa;
    • transport vositasining pasporti - har ikki tomon;
    • diagnostika kartasi;
    • haydovchilik guvohnomasi - har ikki tomon.

    Bu xavfsizmi? Juda. E-OSAGO-ni ro'yxatdan o'tkazish uchun shaxsiy hisobingizga kirish xavfsiz https protokoli orqali amalga oshiriladi (har holda, buni brauzeringizning manzil satrida tekshiring). Hujjatlarga ko'ra ma'lumot faqat sug'urta kompaniyasiga boradi, uni uchinchi shaxslarga topshirish huquqiga ega emas.

    Sug'urtalovchining mutaxassislari PCA ma'lumotlar bazasidagi hujjatlar bo'yicha ma'lumotlaringizni qo'lda tekshiradilar. Va 30 daqiqa ichida qo'shimcha ko'rsatmalar elektron pochta orqali yuboriladi. Kompaniyadan kompaniyaga vaqt farq qiladi, lekin o'rtacha hisobda siz yarim soatdan ko'proq kutishingiz shart emas.

    Kompaniyada qo'lda tekshirish natijasi

    Sug'urta kompaniyasining xodimlari tomonidan hujjatlarni qo'lda tekshirish natijasi xat bo'ladi.

    Masalan, Rosgosstraxdan quyidagi mazmundagi xat keladi.

    Xatda sizga hamma narsa hujjatlar bo'yicha tartibda ekanligi va siz E-OSAGO uchun arizada hamma narsani to'g'ri to'ldirganligingiz haqida xabar olasiz.

    Mijozlarga qulaylik yaratish uchun shaxsiy kabinetga kiritilgan barcha ma'lumotlar saqlanadi. Sug'urtalangan, avtomobil va haydovchilar haqidagi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi.

    To'lov bo'limiga o'tish va siyosatni bank kartasi bilan to'lash qoladi.

    Ko'pgina avtoulov egalari vaqtni tejash uchun sug'urta masalalarini onlayn tarzda hal qilishni afzal ko'radilar. Ammo ba'zida saytdagi ma'lumotlarni to'ldirishda ular foydalanuvchi RESO-Garantia tomonidan tasdiqlanmaganligi haqida ogohlantirishga duch kelishadi. Muammoni hal qilishning bir necha yo'li mavjud.

    Bu nimani anglatadi

    Turli xil sug'urta kompaniyalari hatto avtomobil markalarini ham boshqacha yozishi mumkin, masalan, "Hyundai" va "Hyundai"

    Xatoning mohiyati shundaki, foydalanuvchi avtomatlashtirilgan tizim tekshiruvidan o'ta olmadi. Bunday bildirishnoma shaxsning saytga kiritilgan ma'lumotlari avtosug'urtalovchilar uyushmasi bazasida ko'rsatilgan ma'lumotlarga mos kelmasligini bildiradi.

    PCA hozirda ma'lumotlarni tekshirish talablarini soddalashtirish ustida ishlamoqda.

    Sabablari

    CMTPL elektron siyosatida PCAni tekshirish majburiy tartibdir: siz mashinangiz, o'zingiz (pasport ma'lumotlari) va haydashga ruxsat beriladigan haydovchilar haqida ma'lumotlarni kiritishingiz kerak.

    Ushbu muammoning uchta asosiy sababi bor:

    • Noto'g'ri ma'lumotlarni kiritish. Tegishli maydonlarga kiritilgan barcha ma'lumotlarni diqqat bilan tekshirishingiz kerak. Ehtimol, biror joyda xatolik yuz bergandir.
    • Haqiqiy ma'lumotlar va TCPda ko'rsatilganlar o'rtasida nomuvofiqlik bo'lishi mumkin. Bunday holda, ma'lumotlarni COP (ro'yxatga olish sertifikati) bilan tekshirish yaxshiroqdir. Aynan shu erda avtomatlashtirilgan tizimga kiritilgan ma'lumotlar mavjud.
    • Ilgari sug'urta kompaniyasining agenti tomonidan noto'g'ri ma'lumotlar kiritilgan bo'lishi mumkin. Bunday holda siz kompaniyaning texnik yordamiga yozishingiz va javobni kutishingiz kerak. Odatda 1-2 kundan ortiq davom etmaydi.

    Qanday tuzatish kerak

    Ijobiy tasdiqlashsiz siz siyosat uchun to'lovni davom ettira olmaysiz

    Agar ma'lumotlar bazasida xatolik mavjudligi aniqlansa, siz ushbu xatoni shunchaki takrorlashingiz mumkin. Ya'ni, ataylab ma'lumotlarni bir xil matn terish xatosi bilan kiriting. Ammo kelajakda siz sug'urtalovchiga ma'lumotni yangilash so'rovi bilan murojaat qilishingiz kerak. Bu sizni sug'urta hodisasi yuz berganda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan qiyinchiliklardan qutqaradi.

    Agar amaldagi siyosat hali ham amalda bo'lsa, siz shunchaki sug'urtalovchiga murojaat qilishingiz va ma'lumotni ishonchli deb o'zgartirishni so'rashingiz mumkin. Qoida tariqasida, yangilangan ma'lumotlar tizimda bir necha kun ichida paydo bo'ladi.

    Shunday qilib, siyosatni amalga oshirish paytida ogohlantirish paydo bo'lganda, siz kiritilgan barcha ma'lumotlarni diqqat bilan tekshirishingiz kerak. Agar kerak bo'lsa, sug'urtalovchiga murojaat qiling.

    So'nggi paytlarda transport vositalari egalari elektron OSAGO deb nomlangan qog'oz hujjat yoki raqamli yozuv shaklida sug'urta qilishlari mumkin.

    Keling, ushbu tashabbuslarning amalda qo'llanilishini ko'rib chiqaylik va onlayn polisni sotib olgan sug'urtalovchi duch kelishi mumkin bo'lgan barcha muammolarni ko'rib chiqaylik. Birinchidan, biz e-OSAGO elektron siyosati an'anaviy hamkasbi bilan solishtirganda aniq ustunlikni ta'minlaydigan bir nechta fikrlarni aytib o'tishimiz kerak.

    Elektron OSAGOni to'ldirish quyidagi afzalliklarga ega:

    • haydovchilarga kompyuterdan chiqmasdan sug'urta qilish imkoniyatini berish;
    • sug'urtalovchilar idoralarida navbatlar bilan bog'liq muammolarni hal qilish;
    • siyosat shakllarining sun'iy ravishda yaratilgan "taqchilligi" bilan bog'liq qiyinchiliklarni bartaraf etish;
    • sug'urtalovchilarning qo'shimcha xizmatlarni joriy etish bo'yicha insofsiz siyosatiga qarshi kurashish;
    • turli darajadagi himoyalangan blanklarni chop etish narxini pasaytirish;
    • kompaniyalarning xodimlarni tejashini ta'minlash (avtomatlashtirish xodimlarni qisqartirish imkonini beradi);
    • sug'urtalovchilarga talab kamayishi kerak bo'lgan idoralarning bir qismini saqlashdan bosh tortish imkoniyatini ta'minlash.

    Boshqa ko'plab innovatsiyalar singari, elektron siyosatlarda ham bir qator muammolar paydo bo'ldi. Ular texnik va tijorat sabablari bilan bog'liq.

    1. Hujjatni sayt orqali ro'yxatdan o'tkazish bilan bog'liq muammolar. Shu tarzda siyosat olishni istagan avtoulovchilar soni texnik infratuzilma imkoniyatlaridan oshib ketdi. Muammo nafaqat sug'urta kompaniyalari serverlarining haddan tashqari yuklanishi, balki ma'lumotlar bazasiga keladigan juda ko'p sonli so'rovlarga xizmat ko'rsata olmasligi bilan bog'liq. RSA - Rossiya avtomobil sug'urtachilari ittifoqi(har bir sug'urtalangan shaxs to'g'risidagi ma'lumotlar ushbu uyushmada saqlanadi).
    2. Ma'lumotlar bazasida avtomashinani ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi ma'lumotlarning yo'qligi. Muhim muammolardan biri bu yo'l harakati politsiyasi va RSA o'rtasida ma'lumot almashishning qiyinligi. Agar yangilangan ma'lumotlarni uzatish xatolar bilan sodir bo'lgan bo'lsa, mijozning transport vositasining mavjudligi haqidagi ma'lumot shunchaki mavjud bo'lmasligi mumkin.
    3. Tekshirish ma'lumotlari yo'q. Siyosat berish shartlaridan biri bu haqiqiy diagnostika kartasi. Bu haqda ma'lumotlar PCA serverida ham mavjud bo'lmasligi mumkin va tizim sizga OSAGO chiqarishga ruxsat bermaydi.
    4. Baxtsiz haydash uchun kamaytirish omilini qo'llash mumkin emasligi. Agar polis egasi baxtsiz hodisaning aybdoriga aylanmasa, unga har yili to'planadigan chegirma beriladi. Bu siyosat narxining yarmiga yetishi mumkin. Ba'zi sabablarga ko'ra koeffitsientni qo'llash mumkin emas.
    5. Mintaqaviy cheklovlar. Sug'urtalovchilar raqamli polisni faqat ma'lum shaharlar aholisiga sotib olish imkoniyatini beradi. Ular buni bir qator hududlarning "toksikligi" bilan bog'lashadi. Unga ko'ra, kompaniyalar "firibgarlik sxemalari" keng tarqalganligini va bunday hududlardagi faoliyatning foydasizligini tushunadilar.
    6. Chet elliklar uchun muammolar. Bu qiyinchiliklar mintaqaviy cheklovlar bilan bog'liq. Agar fuqaro poytaxtda yashasa, lekin boshqa shaharda ro'yxatdan o'tgan bo'lsa, polisni olish mumkin bo'lmaydi. Ba'zi hollarda, mijozning 30 kungacha davom etadigan bema'ni "tekshirish" taqdim etiladi.

    Sug'urtalovchilarning ba'zi harakatlari mijozlarni elektron OSAGO berishdan bosh tortishga undaydi:

    • kun yoki oyda chiqarilgan raqamli siyosatlar soni bo'yicha ma'lum chegaraga havola;
    • bir vaqtning o'zida kirill va lotin alifbosidagi belgilarni o'z ichiga olgan parollarni yaratish;
    • siyosat uchun to'lov usullarini qasddan cheklash;
    • pul mablag'larini o'tkazish uchun komissiyalarni undirish.

    Yuqorida aytilganlarning barchasi foydalanuvchini ofisga kelishga majburlash uchun mo'ljallangan, u erda u yuklangan xizmatlar bilan birga sug'urta sotib olishga majbur bo'ladi. Sug'urta kompaniyalari shu tarzda sug'urta marjasini oshirish uchun har tomonlama harakat qilmoqdalar, bu esa OSAGO nuqtai nazaridan mamlakatning ba'zi hududlarida avtoulovchilar faoliyati tufayli foyda keltirmaydi. Saytda kompaniyaning boshqa mahsulotlarini sotib olish orqali elektron siyosatni berish imkoniyatini shart qilib bo'lmaydi.

    Bunday siyosat qonunni buzadi va kompaniya portalidagi tegishli talablar uning aybdorligining rad etib bo'lmaydigan dalili bo'ladi. Sug'urtalovchilarning bunday harakatlari ko'pincha ularga nisbatan shikoyat qilishga majbur bo'ladi Rospotrebnadzor Va Rossiya banki .

    Muhim: Sug'urta kompaniyalariga shikoyat qilishingiz mumkin. Amalda pul olgandan keyin mijozga bo'lgan munosabat ularning aksariyati uchun shunchalik yoqimsizki, siz to'g'ri cheklovga ega bo'lishingiz va to'g'ri va asosli ravishda shikoyat qilishingiz kerak.

    E-OSAGO chiqarish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

    Turli xil sug'urtalovchilar o'zlarining siyosat talablariga ega. Ularga kirmasdan, bir qator umumiy bosqichlarni ajratib ko'rsatish mumkin.

    Shaxsiy hisob uchun hisob yarating. Elektron sug'urtaga kirish uchun siz kompaniyaning veb-saytida hisob qaydnomasini yaratishingiz kerak bo'ladi. Buning uchun siz taklif qilingan shaklni to'ldirishingiz kerak, unga quyidagi shaxsiy ma'lumotlarni kiriting:

    • to'liq ism;
    • pasport ma'lumotlari;
    • tug'ilgan sana va joy to'g'risidagi ma'lumotlar;
    • ro'yxatdan o'tish manzili;
    • mobil telefon raqami;
    • elektron manzil.

    Kiritilgan ma'lumotlarni tekshirish. Haydovchi haqidagi ma'lumotlar PCA markazlashtirilgan ma'lumotlar bazasi ma'lumotlari bilan taqqoslanadi. Agar unga polis egasi to'g'risidagi ma'lumotlar kiritilgan bo'lsa, foydalanuvchi elektron pochta manziliga yoki mobil raqamiga hisobga kirish parametrlari (parol va login) yuboriladi.

    Arizani to'ldirish. Saytdagi shaklda siz quyidagi ma'lumotlarni kiritishingiz kerak:

    • polis egasi (yuqorida ko'rsatilgan shaxsiy ma'lumotlar);
    • avtomobil (so'ralgan ma'lumotlar ro'yxatga olish guvohnomasidan uzatiladi);
    • kelajakdagi siyosatning xarakteristikalari (yaroqlilik muddati, avtomobildan foydalanish muddatlari va amal qilishning boshlanish sanasi);
    • mashinadan foydalanadigan fuqarolar.

    Kiritilgan ma'lumotlarni tekshirish. Barcha ma'lumotlar PCA ma'lumotlar bazasi tarkibi bilan taqqoslanadi. Agar ma'lumotlar haqiqatan ham unda ko'rsatilgan bo'lsa, foydalanuvchi sug'urta narxini hisoblash, uni to'lash tartibi (bank kartalari va/yoki elektron pullar), shuningdek elektron hujjat yuboriladigan manzil ko'rsatilgan bildirishnoma oladi. yuboriladi. Agar ariza ko'rib chiqilmasa, kompaniya ro'yxatdan o'tishni rad etish sababini ko'rsatadi va so'rovni tuzatishni taklif qiladi.

    To'lov va sug'urta. Pul o'tkazilgach, kompaniya siyosatni mijozning elektron pochta manziliga yuboradi.

    Hujjat chop etilishi va o'zingiz bilan olib ketilishi mumkin. Uning qog'oz versiyasi OSAGOning elektron ro'yxatdan o'tganligini tasdiqlovchi hujjat bo'ladi.

    E-OSAGO chiqarishdagi xatolar va ularning oqibatlari

    Arizani to'ldirishda xato qilish xavfi mavjud. Bunga misollar:

    • avtomobil modelining noto'g'ri ko'rsatilishi;
    • egasining, sug'urtalangan va vakolatli haydovchilarning to'liq nomidagi noto'g'ri chop etish;
    • xonadagi xatolar;
    • ro'yxatga olish hujjatlarining rekvizitlarini ko'rsatishda noto'g'ri;
    • haydovchilik guvohnomasining seriyasi yoki raqamidagi xatolar;
    • sug'urtalangan shaxsning avtomobil egasi sifatida ko'rsatilishi (agar bular turli shaxslar bo'lsa).

    Keling, bunday xatolarning oqibatlarini ko'rib chiqaylik.


    Agar sug'urtalangan haydovchi baxtsiz hodisaga uchrasa, kompaniya polis berilganligi sababli jabrlanuvchiga to'lashdan bosh tortishga haqli emas. Bu haydovchi noaniqlikni e'tiborsiz qoldirishi mumkin degani emas. Yo'l harakati politsiyasi xodimi bilan muammolar paydo bo'lishi mumkin. U rasmiy yondashuvni qo'llashi va haydovchini sug'urtasi yo'qligi uchun jarimaga tortish ehtimoli juda katta. Siyosatni tekshirish nafaqat voqea sodir bo'lgan taqdirda, balki har qanday to'xtash joyida ham amalga oshiriladi.

    Hujjatdagi noaniqlik xususiyatidan qat'i nazar, haydovchiga CMTPL elektron siyosatidagi xatoni qanday tuzatish haqida g'amxo'rlik qilish tavsiya etiladi.

    2014 yilda OSAGO to'g'risidagi qonunga kiritilgan o'zgartirishlarga ko'ra, endi sug'urtalovchingizdan to'g'ridan-to'g'ri yo'qotishlar uchun to'lovlar taqdim etiladi. Baxtsiz hodisa qurboni o'z sug'urta kompaniyasiga murojaat qilish huquqiga ega. Siz bu haqda o'qishingiz mumkin

    Bir qator vijdonsiz fuqarolar o'zlari haqidagi ma'lumotlarni ataylab buzib ko'rsatishadi. Bu sug'urta mukofotini minimallashtirish istagi bilan bog'liq. Bunga misollar:

    • ot kuchi miqdorini kam baholash;
    • sug'urta qildiruvchining qishloqda ro'yxatga olinganligi to'g'risida noto'g'ri ma'lumotlar (bunday mulkdorlar uchun eng past hududiy koeffitsient taqdim etiladi);
    • haddan tashqari oshirilgan haydash tajribasi.

    Agar ushbu avtomobilga egalik qilish bilan bog'liq sug'urta allaqachon amalga oshirilgan bo'lsa, bu variantlarning barchasi ishlamaydi. Avtomobil yangi bo'lsa, bunday imkoniyat mavjud. Bunday holda, firibgarlik keyingi safar kompaniyaga murojaat qilganingizda (sug'urta parametrlarini o'zgartirish yoki uning uzaytirilishi tufayli) aniqlanadi.

    Agar firibgarlik aniqlansa, sug'urtalovchi qo'shimcha to'lovni talab qiladi. Agar baxtsiz hodisadan keyin qasddan xato aniqlansa, kompaniya vijdonsiz mijozga jabrlanuvchi tomonidan to'langan to'lovlarni qoplash to'g'risida da'vo qo'zg'atish huquqiga ega.

    Muhim: E-OSAGO-ni ro'yxatdan o'tkazish uchun transport vositasi va haydovchi haqidagi barcha ma'lumotlar RSA ma'lumotlar bazasida to'plangan. Shunday qilib, birinchi elektron OSAGO-ni olishdan oldin, birinchi qog'oz siyosatini chiqarish majburiydir.

    Elektron OSAGO-ga qanday o'zgartirishlar kiritish kerak

    Sug'urta qildiruvchilarga elektron xizmat ko'rsatishning zarur xizmatlaridan biri bu allaqachon berilgan hujjatga qulay tarzda tuzatishlar kiritish imkoniyatidir. Elektron OSAGO-da xatolik aniqlansa va boshqa holatlarda yangi ma'lumot yoki parametrlarni kiritish kerak bo'lganda nima qilish kerakligini aniqlaylik.

    Elektron hujjatni tuzatish uchun asoslar qog'oz nusxasi bilan bir xil:

    • yangi drayverlarni joriy etish;
    • haydovchilik guvohnomasini almashtirish munosabati bilan uning tafsilotlarini o'zgartirish (sug'urtani qayta tiklash majburiyati bo'lmasa ham, ilgari amaldagi hujjatdagi belgini "sezmaydigan" vijdonsiz yo'l harakati politsiyasi xodimining qurboni bo'lish xavfi mavjud) ;
    • yangi pasport olish;
    • yashash manzilini o'zgartirish.

    Siyosatni sotish tartibidan farqli o'laroq, qonun unga yangi ma'lumotlarni kiritish masalalarini ishlab chiqmagan. Bu shuni anglatadiki, OSAGO sug'urtasidagi ma'lumotlarni o'zgartirishning yagona qonuniy mexanizmi sug'urta kompaniyasida shaxsiy ko'rinishdir. Shu bilan birga, mutaxassislar hujjatning qog'oz versiyasini chop etadilar va siyosat raqamli bo'lishni to'xtatadi. Shartnomaning amal qilish muddati va boshqa shartlari avvalgidek qoladi.

    Ofis xodimlari tomonidan rad etish ehtimoli bor. Buning sababi, binolarni kompaniyaning o'zi emas, balki uning brokerlari - sug'urtalovchi nomidan OSAGO bo'yicha yangi shartnomalar tuzish huquqiga ega bo'lgan agentlari egallab olishlari mumkin. Yana bir sabab - ko'pincha xodimlarning qo'shimcha siyosat o'rnatish istagi. Ular hujjatni qayta rasmiylashtirish imkoniyatini boshqa xizmatni sotib olish bilan bog'lashadi. Bunday harakatlar noqonuniydir va siz kompaniya vakillari ustidan yuqori boshqaruvga yoki nazorat qiluvchi organlarga shikoyat qilishingiz mumkin (Rospotrebnadzor, Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankining hududiy bo'limi, moliyaviy ombudsman).

    Bir qator sug'urtalovchilar mijozlarga shaxsiy kabinet orqali ba'zi hujjatlar parametrlarini sozlash imkoniyatini beradi. Raqamli sug'urtaning tobora ommalashib borishi bilan elektron OSAGO siyosatiga o'zgartirishlar kiritishni ta'minlaydigan to'liq xizmatni taqdim etish ehtimoli yuqori.

    OSAGO siyosatini uzaytirish va sug'urtalovchini almashtirish

    Raqamli siyosatdan foydalanganda uni yangilash muammosi mavjud. Ro'yxatdan o'tgandan keyin bir yil o'tgach (ba'zi hollarda undan ham oldinroq) mijoz yangi hujjat olishi kerak bo'ladi. Uning tafsilotlari aniq sug'urtalovchiga bog'liq. Jarayon bir qator umumiy bosqichlarni o'z ichiga oladi.

    1. Tekshirishdan o'tish. Sug'urta muddatini uzaytirish uchun zaruriy shart - bu zamonaviy diagnostika kartasining mavjudligi. Agar u mavjud bo'lmasa, uni bunday xizmatlarni ko'rsatadigan har qanday xizmat ko'rsatish stantsiyasida olish kerak bo'ladi.
    2. Shaxsiy hisobdagi ma'lumotlarni to'ldirish. Siz sug'urtalovchining veb-saytiga o'tishingiz va hisobning foydalanuvchi nomi va parolini kiritishingiz kerak. Ko'pgina kompaniyalar OSAGO-ni soddalashtirilgan kengaytirish imkoniyatini taqdim etadilar. Tegishli havolaga rioya qilish va diagnostika kartasining raqami va ro'yxatdan o'tgan sanasi to'g'risidagi ma'lumotlarni kiritish kifoya.
    3. Ma'lumotlarni tekshirish. Agar ma'lumot tasdiqlansa, tizim hujjatni to'lashni davom ettirishni taklif qiladi.
    4. To'lov va siyosatni olish. Pul o'tkazilgandan so'ng, dastlabki ro'yxatga olishda bo'lgani kabi, elektron pochta manziliga yangi hujjat yuboriladi.

    Muhim: Keyingi yillarda siyosatni yangilash Internet orqali amalga oshiriladi. Ba'zi sug'urtachilar qog'ozda sug'urta muddatini uzaytirish xizmatini elektron shaklda taqdim etadilar. Buning uchun siz saytda ro'yxatdan o'tishingiz va muddati o'tgan siyosat tafsilotlarini kiritishingiz kerak.

    Yana bir muhim jihat - bir sug'urta kompaniyasidan boshqasiga o'tish. Eng dolzarb masala - avtohalokatlarsiz haydash uchun taqdim etilgan chegirmani saqlab qolishdir. Shaxsiy hisobning funksionalligi bonus-malus koeffitsientini berish imkoniyatini ta'minlamaydi.

    Uni berish uchun siz sug'urtalovchiga oldindan berilgan polisni taqdim etishingiz kerak bo'ladi. O'tgan yil uchun avtohalokatsiz haydash fakti oldingi mijoz kompaniyaning iltimosiga binoan aniqlanadi.

    OSAGO to'lovlarini "turli shaklda" amalga oshirishni nazarda tutgan 2017 yilgi OSAGO qonuniga kiritilgan so'nggi tuzatishlar to'g'risida, ya'ni. vakolatli xizmat ko'rsatish stantsiyalarida ta'mirlash shaklida, siz o'qishingiz mumkin

    Raqamli sug'urtaning yaqinda paydo bo'lishi bilan ko'rsatilgan xizmatni sezilarli darajada yomonlashtiradigan ko'plab bo'shliqlar va muammolar mavjud. Vaqt o'tishi bilan ular yo'q qilinadi va elektron OSAGO mashhurligi sezilarli darajada oshadi.



    Shunga o'xshash maqolalar